De indrukwekkende cijfers achter de Tour: 7 hectare ruimte nodig per aankomstzone, 60 kilometer kabels en 10 miljoen fans

De Tour doet dit jaar twee landen aan. Frankrijk uiteraard en dankzij de Grand Départ in Brussel ook België.

Na de voorlaatste rit gaat het over iets meer dan 700 kilometer van Val Thorens naar de omgeving van Parijs. De renners starten in de laatste rit in Rambouillet op zo'n 60 kilometer van Frankrijk. De organisatie voorziet drie vliegtuigen om de renners op tijd in de buurt van de hoofdstad te brengen.

Steden betalen gigantische sommen voor een start- of aankomstplaats in de Tour, maar dat is niet alles. Er moet immers ook flink wat plaats voorhanden zijn. Zo heeft een aankomstzone op zijn minst 7 hectare ruimte nodig.

Er zijn tien dokters permanent aanwezig in de Tour. De artsen hebben elk hun specialisatie. Als er iets voorvalt, beschikt de organisatie ook over zeven ambulances.

Geen Mont Ventoux of Alpe d’Huez, maar wel dertig andere hellingen voor de renners om hun hart aan op te halen. Daarbij ook een zestal bergen die de beruchte grens van 2.000 meter overstijgen.

Deel van de aankomstzone is ook de technische zone. Die voorziet bijvoorbeeld in alle noden die nodig zijn voor tv-uitzendingen. In totaal worden voor elke rit een zestigtal kilometer aan kabels gebruikt. 

Niet alleen op het tv-scherm, maar ook op de radio is de Tour hot. Niet minder dan 68 radiokanalen zijn aanwezig in de Tour.

Het aantal tv-kanalen ligt nog hoger dan het aantal radio-kanalen. Vorig jaar volgden 94 tv-zenders de Ronde van Frankrijk. 

Het dak van de Tour is dit jaar de Col de l’Iseran. De top van de Alpencol ligt 2.770 meter boven de zeespiegel. 

De afstand die het peloton moet afleggen tussen Brussel en Parijs, netjes verdeeld over 21 ritten. De langste rit is de zevende met 230 kilometer. De kortste is de rit met aankomst op de Tourmalet: 117,5 kilometer.

Veiligheid boven alles en dat heeft de Tour-organisatie gesnopen. Er worden zo’n 4.200 signalisatieborden gebruikt om alles in goede banen te leiden.

Opvallend cijfer. Niet omwille van het aantal infobrochuers, maar wel door de aard van de brochures. De Tour-organisatie voorziet in 5.000 inforbrochures in braille. Ook aan de slechtzienden wordt gedacht. 

Veiligheid boven alles (bis). Voor elke rit poot de organisatie bijna zes kilometer aan afsluitingshekken neer. 

Veiligheid boven alles (tris). Het Franse Ministerie voor Binnenlandse Zaken voorziet 29.000 politieagenten, gendarmes en pompiers voor de hele Tour.

De Tour denkt ook aan het milieu. 100.000 uitgedeelde vuilniszakken moeten ervoor zorgen dat de ruime omgeving van de wedstrijd proper blijft.

Er is ook een heuse Tour-app. Vorig jaar werd die anderhalf miljoen keer gedownload. 

De piek in het aantal tv-kijkers viel vorig jaar voor in de laatste rit. Op France télévision keken toen een slordige 5,6 miljoen mensen naar de Tour.

Een massa volk langs de weg, elk jaar opnieuw. Volgens schattingen staan meer dan 10 miljoen mensen aan de kant van de weg om de renners aan te moedigen. Ter vergelijking: België telt iets meer dan 11 miljoen inwoners. 

Volg de komende weken al het nieuws over de Ronde van Frankrijk op de voet via het HLN Tourcenter!

Zelf deelnemen aan de Tour? Ook dat kan! Waag je kans in onze Gouden Tour en maak kans op talloze prijzen.