Vorig jaar gespot in Berlijn: een oude eend omgebouwd met een elektromotor onder de kap
Volledig scherm
PREMIUM
Vorig jaar gespot in Berlijn: een oude eend omgebouwd met een elektromotor onder de kap © Getty Images

Je oude benzinewagen op rijden, of een elektrische wagen kopen: wat is groener?

U rijdt naar volle tevredenheid in uw niet zo nieuwe, maar prima functionerende auto. Het enige nadeel is dat er een verbrandingsmotor onder de kap ligt en u wilt iets doen aan een beter klimaat. Moet u dan overstappen op een e-auto of is het duurzamer de oude zo lang mogelijk te blijven gebruiken?

Bart van de Weijer Bron: De Volkskrant

15 reacties

  • RENE LENAERTS

    4 jaar geleden
    En telkens moeten we een hoop melkmeisjesrekeningen slikken. Als de energie om batterijen te maken ook groen is (wind, water, zon, kernenergie) dan kost de productie er van geen CO2. Nieuwe benzines daarentegen zijn even vervuilend als klassieke. Verbranden is CO2 produceren, wat je ook opstookt! Dan winnen zelfs oud diesel wegens minder verbruik (als je de stikstofoxide voor lief neemt).

  • Georges Peleman

    4 jaar geleden
    Iedereen rijdt zijn oude wagen op omdat de regelgeving steeds veranderd. Wanneer garandeert men dat een bepaald soort wagen minstens 15 jaar niet veranderd qua taxen, LEZ zones, ect. Onze auto zijn in de occasie markt niets meer waard.

  • patrice nuyts

    4 jaar geleden
    Dit kan in Duitsland maar is in Belgie verboden. Als je je wagen ombouwd is hij niet meer conform met zijn gelijkvormigheidsattest. Snel komt daar geen verandering in want onze politiek heeft nu dringerder zaken te doen.

  • Jean-Paul Hoornaert

    4 jaar geleden
    Je oude benzinewagen op rijden, of een elektrische wagen kopen: wat is goedkoopste ????

  • Jean-pierre Janssens

    5 jaar geleden
    Ik ben van diesel overgeschakeld naar aardgas...super goedkoop... Verbruikt minder dan door de fabriek opgegeven... En is de . . Motor versleten... Gewoon een ander motorblok kopen.... Kostprijs... Ongeveer 3500 euro..... En ik kan weer 200.000 km bollen..... Tegen dan zal een Electrische auto zonder batterij.. Ik bedoel werkt op waterstof.. .heb hem niet gekocht.... Omdat er maar 1 laadstation is in België.. Dan zal deze hopelijk nog eens zo veel. Goedkoper zijn dan nu. Het geval is..... .

Lees Meer

  2. HLN ONDERZOEK. Oude eigenaar kan zijn auto na verkoop nog traceren in app: “Ik kan hem zelfs nog altijd ontgrendelen”
    PREMIUM

    HLN ONDERZOEK. Oude eigenaar kan zijn auto na verkoop nog traceren in app: “Ik kan hem zelfs nog altijd ontgrende­len”

    Een klein jaar geleden levert onze techjournalist Kenneth Dée zijn oude leasingwagen in. Maar nog altijd ziet hij waar die nu rondrijdt. Via de app van de fabrikant kan hij de wagen bedienen en zelfs openmaken. Dat is het begin van een zoektocht die ons leidt naar een parkeergarage in Spanje én een pijnlijke vaststelling: “Hier hebben verschillende merken last van en het kan gevaarlijk zijn.”
  2. Welke auto kopen in 2024? Wij bundelen de besprekingen van onze experten in de HLN Autowijzer

    Welke auto kopen in 2024? Wij bundelen de besprekin­gen van onze experten in de HLN Autowijzer

    De Belg koopt weer volop een nieuwe wagen. In 2023 werden er 476.675 ingeschreven in ons land. Dat is het hoogste cijfer in vier jaar tijd, zo stelt sectorfederatie Febiac vast. Misschien overweeg ook jij een nieuwe auto dit jaar? Om jou te helpen bij je keuze, afhankelijk van je budget, smaak of noden, hebben wij een gloednieuwe tool gebouwd: de HLN Autowijzer. Daarin vind je de recensies van onze mobiliteitsexperten. De voorbije jaren hebben zij tientallen nieuwe auto’s getest , van populaire merken tot luxewagens. Ontdek ze hier.
  3. Dit zijn de complexe verkeersregels in een fietsstraat: “Ook op je speedpedelec kan je geflitst worden”

    Dit zijn de complexe verkeersre­gels in een fiets­straat: “Ook op je speedpede­lec kan je geflitst worden”

    In een fietsstraat – de officiële term is ‘fietszone’ – gelden er aparte verkeersregels. Je weet wellicht al dat je met een auto een fietser niet mag inhalen. Maar hoe zit dat bij speedpedelecs of steps? En mag je met een elektrische fiets wél sneller rijden dan 30 km/uur? Stef Willems van verkeersinstituut Vias zet de regels op een rijtje en vertelt welke boetes je riskeert als je je daar niet aan houdt.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld