Oude trein wordt herwerkt tot kunstwerk van 2,6 miljoen euro op Van Praet-rotonde in Brussel
Op de Van Praet-rotonde, een deel van een belangrijke invalsweg van Brussel nabij het museum Train World, wordt een oude locomotief herwerkt tot een groot sculptuur in walvisvorm. Het beeld, "Moby Train" genaamd, moet er tegen 2026 staan, wanneer de spoorwegmaatschappij NMBS haar 100e verjaardag viert.
De Van Praet-brug is een begrip bij mensen die Brussel via het noorden willen binnenrijden, maar de buurt heeft nog geen herkenningspunt. "Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest wil deze belangrijke toegang een sterke artistieke zichtbaarheid geven, zoals vroeger monumentale poorten de toegang tot de steden markeerden", zo luidt het in een persbericht van Brussels minister Sven Gatz (Open VLD).
"Moby Train"
Op de rotonde nabij de brug, vlakbij het shoppingcentrum Dockx Bruxsel, zal tegen 2026 "Moby Train" (naar de roman "Moby Dick") verrijzen. Het werk in de vorm van een walvis, waarin de kuip van een oude diesellocomotief (5204 Gros Nez) is verwerkt, werd ontworpen door kunstenaar François Schuiten en de Franse beeldhouwer Pierre Matter. De walvis verwijst naar de nabijgelegen haven van Brussel, de trein naar het spoormuseum Train World.
Het kunstwerk moet een nieuw populair icoon voor Brusselaars, pendelaars en toeristen worden
"Brussel heeft nood aan artistieke sculpturen die de betekenis van de hoofdstad voor de wereld en het ommeland in de verf zetten", zegt Brussels minister Gatz. Hij verwacht dat het werk zal uitgroeien tot "een nieuw populair icoon voor Brusselaars, pendelaars en binnenlandse en buitenlandse toeristen".
Prijskaartje van 2,6 miljoen euro
Het kunstwerk zou zo'n 2,6 miljoen euro kosten. "Dat is natuurlijk een behoorlijk bedrag", beseft ook de minister. "Maar het is ook een heel groot kunstwerk. Het is ook zo dat mensen onder andere blij worden van uitzicht op wat groen in de stad, maar ook van uitzicht op cultuur." De inrichting van de Van Praet-rotonde wordt voor 80 procent (2 miljoen euro) gefinancierd door de Brusselse regering. De rest wordt bijeengebracht via sponsoring en crowdfunding.
