Vertrouw niet op je fietsslot, de ‘Poolse sleutel’ krijgt het open

Volgens de man kan iemand met slechte bedoelingen de loper die alle Axa-fietssloten openkrijgt, gewoon bestellen op internet. Echt stevig is hij niet: na zeven diefstallen zou hij afbreken, maar hij is dan ook erg goedkoop. Omdat elektrische fietsen - en dan vooral bakfietsen - hoog op het verlanglijstje van fietsendieven staan, worden verzekeringsmaatschappijen almaar veeleisender op het gebied van de beveiliging van de bij hen verzekerde fietsen. Een dubbele beveiliging met een extra slot en zelfs een opsporingssysteem voor bakfietsen is een minimale vereiste.

Nu is een dubbele beveiliging - met een stevig slot aan iets dat vast in de grond staat - van jouw dure fiets natuurlijk altijd aangewezen. Maar volgens de Nederlandse Fietsersbond is de truc met de Poolse sleutel oud nieuws. Nadat de politie Axa op de hoogte bracht, paste de fietsslotenfabrikant zijn sloten aan. Mogelijk werkt de Poolse sleutel nog wel bij oudere sloten, maar die staan natuurlijk vooral op oudere fietsen. En die zijn uiteraard een pak minder populair bij fietsendieven dan de jongere, beter beveiligde modellen.

Lees ook:

De e-bike van Porsche kost 9.000 euro: wat krijg je daarvoor? “De Duitsers zijn maniakaal als het om materialen en technische oplossingen gaat” (+)

“Voor een leasing die een particulier 121 euro per maand zou kosten, betaalt een werknemer netto niet eens 60 euro”: dit moet je weten over fietsleasing (+)

GETEST: Avignon e-bike van Gazelle: “Op een vlak parcours bleek het geen probleem om het beloofde rijbereik van 135 kilometer te evenaren” (+)