Het VeloVeilig Rapport : dit zijn de gevaarlijkste punten in Vlaanderen

Nooit zaten we met z’n allen zo massaal op de fiets. We genieten van gezinsuitjes op de (elektrische) fiets, zoeven met de speedpedelec over de fietssnelweg naar het werk, we brengen onze kinderen met de bakfiets naar school en trekken sprintjes tegen vrienden op de koersfiets. De Belg en zijn fiets, da’s een degelijk huwelijk. En tóch loopt de liefde niet altijd even gesmeerd, zo leert VeloVeilig Vlaanderen 2023. Gevaarlijke kruispunten, fietspaden die tegen de rijweg plakken, putten en bulten in het wegdek: de spelbrekers werden ook dit jaar waanzinnig vaak aangeduid op de kaart van Vlaanderen in de HLN-app. 18.846 keer om precies te zijn. 18.846 onveilige fietspunten: dat is de eindbalans van VeloVeilig Vlaanderen 2023. Gelukkig is er ook goed nieuws, want 268 gevaarlijke fietspunten van vorig jaar zijn ondertussen aangepast en opgelost.

De twijfelachtige eer op kop van het peloton gevaarlijke punten is ook dit jaar weer weggelegd voor het kruispunt van de Elisabethlaan met de Mechelsebrug in Antwerpen. Verwarrend, levensgevaarlijk en chaotisch, zo omschrijven tientallen fietsers het punt waar verschillende weggebruikers samenkomen, fietsers slechts een smalle strook krijgen en een elektriciteitskast bovendien het zicht belemmert. Een hopeloos punt, voor het tweede jaar op rij bovendien, want ook vorig jaar verzamelde dit kruispunt het meeste aantal rode vlaggetjes. Dat het kruispunt 21 jaar geleden al op de zwarte lijst van gevaarlijke punten in Vlaanderen stond, maakt deze koppositie extra pijnlijk. Maar: ‘dankzij’ die eerste plaats van vorig jaar kwam er schot in de zaak. Eind deze maand zijn werken aangekondigd. De weg krijgt brede dubbelrichtingsfietspaden, gescheiden van de rijweg.

De Aarschotsesteenweg in Leuven is het tweede vaakst gesignaleerde punt. Wagens moeten er het fietspad kruisen op zoek naar een parkeerplek en fietsers worden er vaak niet opgemerkt door de automobilisten die uit de vele zijstraten komen. Op drie in de VeloVeilig-top 10 prijkt de Buiten Gentpoortvest in Brugge. Het smalle fietspad langs gevaarlijke kruispunten en parkeerplekken stond vorig jaar al op plaats tien.

Tot slot: de inwoners van Deinze voelen zich het veiligst in hun stad. 51 procent vindt Deinze een veilige fietsgemeente voor jonge fietsers, de bewoners geven een 5,7 op 10 aan Deinze als veilige fietsgemeente. De stad werd door de Vlaamse Stichting Verkeerskunde al drie keer tot Fietsstad bekroond. In Turnhout ligt er dan weer werk op de plank: daar voelen fietsers zich het minst veilig. De inwoners daar geven hun stad 2,3 op 10. Slechts 20 procent vindt Turnhout een veilige fietsgemeente voor jonge fietsers.