Pas op voor een premieverhoging: is het voordeliger zélf je schade te betalen na een auto-ongeval?

Vanaf het moment dat je een autoverzekering afsluit, bouw je zogenaamde ‘schadevrije jaren’ op. Vroeger bestond het officiële bonus-malussysteem, maar dat is afgeschaft en intussen kan elke verzekeraar een eigen regeling op poten zetten. Die schadevrije jaren belanden op je schadeattest. Dat moet je opvragen als je verandert van verzekeraar, en geeft een overzicht van je schadeverleden bij alle verzekeraars waar je de laatste vijf jaar verzekerd was.

Het aantal schadevrije jaren dat je hebt opgebouwd, speelt een belangrijke rol bij de berekening van je premie. Als je een jaar geen schade veroorzaakt of je geeft ze niet aan bij je verzekeraar, dan verdien je telkens één schadevrij jaar. Hoe meer schadevrije jaren je hebt, hoe meer korting je verzekeraar je geeft op je verzekeringspremie. Geef je een schadegeval wél aan, dan verlies je schadevrije jaren. Dat betekent dus ook dat je premie zal stijgen. Tenzij je gebruik maakt van je ‘joker’ natuurlijk...

Je kan kiezen tussen twee formules van omniumverzekering, met name de ‘mini’ en de ‘full’: wat houden die mogelijkheden precies in?

Wie diverse jaren na elkaar geen schadegevallen veroorzaakt of doorgeeft, wordt daarvoor beloond door zijn verzekeraar. Sommige bieden een joker aan. Die jokers kun je dan gebruiken om een stijging van je autopremie te voorkomen. Niet elke verzekeraar heeft zo’n joker; soms gaat het om ‘awards’ of een ‘superbonus’.

Het belangrijkste is dat je kijkt naar je franchise, zeg maar het vrijstellingsbedrag dat je sowieso zelf moet betalen. Is de schade lager of iets hoger dan het franchisebedrag, dan geef je best nooit de schade door. De premieverhoging die je verzekeraar zal doorvoeren mocht je de schade wél doorgeven, ligt op lange termijn immers veel hoger dan het schadebedrag dat je nu zelf moet betalen.

Tenzij je dus een joker hebt. Maar zelfs dan moet het schadebedrag dat je claimt behoorlijk hoog zijn, want je zal weer vijf jaar schadevrij moeten rijden om een nieuwe joker te bemachtigen.

Leestip: Welke vier soorten franchises zijn er? En wanneer kies je welke variant?

Rij je nog niet lang en veroorzaak je een schadegeval, dan kan de korting die je krijgt van je verzekeraar omslaan in een forse surplus. Daarbij betaal je een extra bedrag bovenop de basispremie, dat kan oplopen tot 100 procent. Sommige mensen zijn door de vele schadegevallen zelfs onverzekerbaar. Resultaat? Bij een gewone verzekeraar kunnen ze geen BA-autoverzekering meer afsluiten.

Ze kunnen gelukkig wel terecht bij het Tariferingsbureau, dat hen toch een verzekering zal voorstellen (nl.bt-tb.be/auto, nvdr). Je moet dan wel door minstens drie gewone verzekeraars geweigerd zijn, of minstens drie verzekeringsvoorstellen hebben gekregen met een (zéér) hoge premie of vrijstelling.

Lees meer op Independer.be:

Heb je een accident in afwachting van de herkeuring van je wagen? Dit zijn de gevolgen

Tegenpartij heeft bij auto-ongeval dezelfde verzekeraar als jij: is dat nadelig of niet?

100.000 Belgen rijden rond zonder autoverzekering: deze grote risico's nemen ze