Beide Mercedessen gingen aan het begin van Q1 snel de baan op om een snelle ronde neer te zetten op de zachte banden. Beide rijders waren aan elkaar gewaagd, met Hamilton anderhalf honderdsten sneller dan Rosberg. Bij Ferrari vonden ze hun eerste ronde op de medium banden niet voldoende, waardoor ze nog een run deden met de zachte banden. Zo waren Vettel en Räikkönen zeker van Q2.

Ook Verstappen volgde het idee van Ferrari, maar moest zijn snelle ronde niet afwerken nadat hij zeker was dat hij door ging naar de volgende sessie. Zoals verwacht verloren we Fernando Alonso na Q1. De Spanjaard moet immers een gridpenalty ondergaan, waardoor het zinloos was om een snelle ronde te rijden. Voor hem starten beide Manors, met Ocon net sneller dan Wehrlein. Jolyon Palmer wist ook niet door te gaan, na een foutje in de laatste bocht. Voor de Renault starten beide Saubers. Ericsson won het duel met zijn teamgenoot Nasr.

In Q2 hanteerde Mercedes dezelfde strategie: meteen een snelle ronde rijden. Nu was het verschil wel significant tussen beide kanshebbers op de titel. Hamilton was een dikke halve seconde sneller dan Rosberg, ook al maakte de Brit nog een foutje tijdens zijn snelle ronde. Daarna volgden beide Red Bulls en Ferrari's. De top zes was ver verwijderd van de rest van het veld, waardoor deze rijders geen tweede run deden. Ook Felipe Massa besloot in de pits te blijven. Uiteindelijk leek dat de juiste beslissing van Williams, want hij bleef op de zevende plaats. Jenson Button werd achtste en ook beide Force India's gingen door naar Q3. Daardoor verloren we: Bottas, Grosjean, Gutierrez, Magnussen, Kvyat en Sainz.

Na de eerste run in Q3 was Lewis Hamilton alweer de snelste. Nico Rosberg kende problemen in de snelle bochten en werd voorlopig vijfde. Net zoals in de derde vrije training reed Verstappen de tweede tijd, gevolgd door Ricciardo en Räikkönen. Vettel sloot de kopgroep af als zesde.

Tijdens de laatste run blokkeerde Hamilton zijn banden in de eerste bocht, waardoor zijn ronde er meteen op zat. Rosberg wist zijn tijd wel te verbeteren en werd tweede, ook al maakte hij een fout in de laatste bocht. Max Verstappen was beter dan Daniel Ricciardo. Beide Ferrari's starten morgen op de derde rij. Op rij vier starten beide Force India's met Pérez en Hülkenberg. Jenson Button reed een sterke kwalificatie in zijn McLaren en werd negende en Felipe Massa sloot de top tien af.

1. L. Hamilton Mercedes 01:34.444 01:33.046 01:32.850 112. N. Rosberg Mercedes 01:34.460 01:33.609 01:33.264 123. M. Verstappen Red Bull 01:35.443 01:33.775 01:33.420 154. D. Ricciardo Red Bull 01:35.079 01:33.888 01:33.467 125. S. Vettel Ferrari 01:34.557 01:33.972 01:33.584 176. K. Raikkonen Ferrari 01:34.556 01:33.903 01:33.632 167. S. Perez Force India 01:35.068 01:34.538 01:34.319 178. N. Hulkenberg Force India 01:34.827 01:34.441 01:34.489 159. J. Button McLaren 01:35.267 01:34.431 01:34.518 1710. F. Massa Williams 01:35.267 01:34.422 01:34.671 13 11. V. Bottas Williams 01:35.166 01:34.577 912. R. Grosjean Haas 01:35.400 01:35.001 1413. E. Gutiérrez Haas 01:35.658 01:35.097 1414. K. Magnussen Renault 01:35.593 01:35.277 1315. D. Kvyat Toro Rosso 01:35.695 01:35.369 1216. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:35.605 01:35.374 12 17. M. Ericsson Sauber 01:35.816 818. F. Nasr Sauber 01:35.949 819. J. Palmer Renault 01:35.999 820. E. Ocon Manor 01:36.451 921. P. Wehrlein Manor 01:36.587 922. F. Alonso McLaren 01:37.155 5

Meer F1-nieuws op F1journaal.be:

• Hamilton waarschuwt Rosberg na veroveren polepositie: “Het kon nog sneller”
• Rosberg heeft vertrouwen voor de race: "Overwinning is mogelijk"
• Sebastian Vettel mikt op het podium
• Verstappen kwalificeert zich als derde: “Ik kijk uit naar morgen”
• "Is Halo veilig bij een brandende F1-bolide?"