De buschauffeurs verzamelden rond 8 uur aan de halte bij het station van Oostende voor een spontane staking.
Volledig scherm
De buschauffeurs verzamelden rond 8 uur aan de halte bij het station van Oostende voor een spontane staking. © Jafar Vandenberghe

Spontane staking bij chauffeurs De Lijn in Oostende voorbij na gesprek met directie

Bus- en tramchauffeurs van De Lijn in Oostende hebben vrijdagmorgen rond 8 uur spontaan het werk neergelegd. De chauffeurs zijn ontevreden over de werkomstandigheden en verzamelden zich aan de stelplaats aan het station. Rond 10 uur was de spontane staking evenwel voorbij.

Bart Boterman Laatste update: 08-03-19, 12:40

3 reacties

  • Jan Baroen

    5 jaar geleden
    Eerder deze week in Oostende 40 minuten moeten wachten op een stadsbus die normaal om de 10 min rijdt. Uitleg van de chauffeur: te weinig chauffeurs. Wie is hiervoor verantwoordelijk? Niet de chauffeurs, maar wel de directie.

  • Ka Ka

    5 jaar geleden
    Vroeger moest je een diploma, proper strafblad en een heel deftige cv hebben om te werken bij De Lijn. Nu wilt niemand er nog werken en nemen ze het eerste beste ook al aan. Wat is er allemaal misgegaan? Misschien toch wel tijd voor een grondige studie en analyse.

  • CAMIEL DUSOIR

    5 jaar geleden
    en dan zeggen ze ; neem het openbaar vervoer, dikwijls telaatkomen ,ja

Lees Meer

  3. "Volgende Vlaamse regering moet werkingsmiddelen De Lijn stevig opkrikken”

    "Volgende Vlaamse regering moet werkings­mid­de­len De Lijn stevig opkrikken”

    Het openbaar vervoer zal de komende jaren een cruciale rol spelen om auto's van de weg te krijgen en de klimaatdoelstellingen te halen. De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn verwacht de helft meer reizigers tegen 2030. Maar om die groei te realiseren, moet ze fors meer geld krijgen. "Anderhalf tot twee keer zoveel werkingsmiddelen tegen 2030", zo zei De Lijn-topman Roger Kesteloot vanmiddag bij de voorstelling van het memorandum van De Lijn in de aanloop naar de verkiezingen. Hij pleitte voor "meer creatieve financiering".

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld