Tesla Model 3
Volledig scherm
Tesla Model 3 © Tesla

Zo ver komt de elektrische Tesla Model 3 in de praktijk

De elektrische Tesla Model 3 is ook bij ons een gewilde auto onder leaserijders. In theorie komt de auto tot 530 kilometer ver met een volle accu, maar de praktijk blijkt minder rooskleurig.

Erik Kouwenhoven Laatste update: 21-08-19, 12:29 Bron: AD

156 reacties

  • Hans Schoen

    5 jaar geleden
    300 km is meer dan genoeg. Hoeveel keer rij je zo ver in een jaar? EVs is een andere manier van rijden en als je verrekt met halfvolle of lege batterij terwijl je ver moet dan ben je of lui of oerdom. Diegen die zagen dat ze naar Zuid Frankrijk willen kunnen dan voor die ene keer een stinkauto huren toch met wat je bespaarde op verbruik!

  • Erwin VD

    5 jaar geleden
    Al deze EV's zijn peperduur voor de gewone man en geraken maar rond de kerktoren! En wat als de batterij het begeeft na enige tijd, ze kost al gauw 8 à 9 Dznd € ! Een nieuwe benzine motor de helft! Ook over aanhangerlasten wordt er niets vermeld, alhoewel er nog velen een zware aanhanger zoals een caravan trekken! We leven hier niet in Dubai of Californie hé, ons klimaat is grilliger.

  • Hendrik Patyn

    5 jaar geleden
    De EU mix bestaat wel, kijk naar de ADAC studie, waarom altijd die leugens Mr Tamsyn, de mensen hebben recht op de waarheid. Een mix is een samenstelling, wat heeft op gelijke hoogte brengen daar mee te maken. Indertijd vond u België te minuscuul en moesten we alles Europees zien, nu dit niet meer in uw kraam past, moeten we het nu nationaal bekijken. Nog niet opgevallen dat u hier niemand meer kunt overtuigen, u bent niet meer geloofwaardig, men ziet u als een Teslaverkoper...

  • Hendrik Patyn

    5 jaar geleden
    De Europese energiemix is terug te vinden in de ADAC studie, geen IW voor nodig. Wat met de energiemix als men hier en daar een kerncentrale wil sluiten? 1 vb: men laat de groene stroom stijgen met 1,4%, het elektriciteitsverbruik stijgt met 1,4 door de elektrische wagens, hoeveel is de stroom dan groener, 0,00. Studie in de UK, je moet tot 27jaar met uw Tesla rijden om hem milieuvriendelijker te maken, zonder rekening te houden met het vervangen van de batterijen. Groot gelijk Mr Verspeelt

  • Geert Tamsyn

    5 jaar geleden
    Onzin, natuurlijk, die EU mix bestaat niet, hoe kan je bvb. Noorwegen (waterkracht) op gelijke hoogte stellen met Frankrijk (nucleair). Dat moet per land bekeken worden, de studie van de VUB toont aan dat met de huidige elektriciteitsmix in België, en dat is wat telt, EV 63% milieuvriendelijker zijn dan brandstofwagens. Het is dan ook volledig normaal dat de overheid een gewenste evolutie subsidieert, dat is één van haar essentiële taken.

Lees Meer

  2. Wie thuis zijn elektrische bedrijfswagen oplaadt, kan kosten belastingvrij terugkrijgen: “Maar er zijn voorwaarden”
    PREMIUM

    Wie thuis zijn elektri­sche bedrijfswa­gen oplaadt, kan kosten belasting­vrij terugkrij­gen: “Maar er zijn voorwaar­den”

    Als je tankt met een bedrijfswagen die op een fossiele brandstof rijdt en je werkgever die kosten terugbetaalt, betaal jij geen belasting op dat voordeel. Maar hoe zit dat met een elektrische auto die je thuis oplaadt? Zijn de elektriciteitskosten die je werkgever terugstort op je rekening ook belastingvrij? En wat als je je bedrijfsauto oplaadt met zonne-energie? Wim Depondt van Acerta Consult legt uit en haalt heikele punten aan. “Je elektrische bedrijfsauto opladen kan tot een maandpiek leiden, en dus je capaciteitstarief verhogen.”
  3. GOD rijdt in een Porsche, JESUS in een Jaguar: kan je werkelijk élk woord kiezen voor een gepersonaliseerde nummerplaat?
    PREMIUM

    GOD rijdt in een Porsche, JESUS in een Jaguar: kan je werkelijk élk woord kiezen voor een gepersona­li­seer­de nummer­plaat?

    Gespot in Antwerpen: een auto met nummerplaat ALLAH-1. Ja, gepersonaliseerde platen zijn een hit, en zowat alles lijkt te kunnen. “We proberen zo vrij mogelijk te zijn”, bevestigt Thomas De Spiegelaere van de FOD Mobiliteit in Dag Allemaal. “Waarom zouden we weigeren als iemand 1.000 euro over heeft om rond te rijden als KUT-WIJF?” Maar er zijn wel degelijk grenzen. Hier moet je op letten als je jezelf - of iemand anders - graag een persoonlijke nummerplaat cadeau doet.
  3. Welke auto kopen in 2024? Wij bundelen de besprekingen van onze experten in de HLN Autowijzer

    Welke auto kopen in 2024? Wij bundelen de besprekin­gen van onze experten in de HLN Autowijzer

    De Belg koopt weer volop een nieuwe wagen. In 2023 werden er 476.675 ingeschreven in ons land. Dat is het hoogste cijfer in vier jaar tijd, zo stelt sectorfederatie Febiac vast. Misschien overweeg ook jij een nieuwe auto dit jaar? Om jou te helpen bij je keuze, afhankelijk van je budget, smaak of noden, hebben wij een gloednieuwe tool gebouwd: de HLN Autowijzer. Daarin vind je de recensies van onze mobiliteitsexperten. De voorbije jaren hebben zij tientallen nieuwe auto’s getest , van populaire merken tot luxewagens. Ontdek ze hier.
  3. “Gekookt zijn ze vaak echt niet lekker”: Pascale Naessens verklapt hoe je groenten wél smakelijk op je bord krijgt
    HLN Shop

    “Gekookt zijn ze vaak echt niet lekker”: Pascale Naessens verklapt hoe je groenten wél smakelijk op je bord krijgt

    Kookboekenauteur en keramiste Pascale Naessens (54) houdt van creëren. In plaats van vroeger werk heruit te geven, verschijnt nu haar eerste compilatie met de beste groenterecepten. Het eerste in een serie van vijf themaboeken waarvan het volgende helemaal rond desserts zal draaien. HLN Shop zette zich rond de tafel met de chef voor een gesprek: “Ik wil dat mensen plezier vinden in het bereiden van groenten, dat het leuk en lekker is.”

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld