Regering blaast contract voor vipvluchten plots af

Begin vorige maand gaf de federale ministerraad groen licht om het contract voor de zogeheten witte vloot toe te kennen aan Abelag Aviation. De huur van twee luxevliegtuigen zou 124 miljoen euro kosten, verspreid over twaalf jaar. Een van de andere kandidaten, Flying Group, stapte meteen naar de Raad van State omdat volgens hem meerdere fouten waren gemaakt bij de toekenning van het contract. Zo zou Defensie niet goed hebben gemotiveerd waarom Abelag het contract in de wacht sleepte. Een ander pijnpunt dat Flying Group zou hebben aangehaald, is dat de regering zou hebben ingestemd met een abnormaal lage prijs. Defensie zou ook hebben nagelaten de betrouwbaarheid te controleren van de vliegtuigmaatschappijen die kandidaat waren om de vliegtuigen te leveren. Dat was om veiligheidsredenen nochtans aangewezen.

Het ministerie van Defensie ontkent nu dat het brutaal een einde heeft gemaakt aan het huurcontract voor twee luxevliegtuigen, maar zegt wel dat het de intentie heeft om “een nieuwe, meer gedetailleerde beslissing over de toekenning op te maken”. Daarmee wordt de lopende procedure bij de Raad van State geschorst. Dit nieuwe gemotiveerde besluit “zal de keuze van de ministerraad bevestigen om de aanbesteding toe te kennen aan het bedrijf Abelag Aviation”, aldus Defensie.

De federale ministerraad had op 6 september besloten om de vliegtuigen van het type Falcon 7X te huren bij Abelag. Het gaat over een contract van 124 miljoen euro over een periode van twaalf jaar. Eén van de andere kandidaten, het aan het Belgische Flyinggroup gelieerde Avico, stapte daarop naar de Raad van State omdat er fouten zouden gemaakt zijn bij de toekenning van het contract.

De twee gehuurde toestellen moeten dienen om de verouderde en afgebouwde zogenaamde witte vloot te vervangen. De witte vloot van Defensie bestaat uit passagierstoestellen die onder meer gebruikt worden voor vluchten van de koning, ministers en leden van Europese instanties.