Sp.a-Kamerlid Joris Vandenbroucke heeft een wetsvoorstel ingediend om een nultolerantie in te voeren voor alcohol in het verkeer, zoals dat ook in... [naar artikel]

Vias tekent het nodige voorbehoud aan bij het voorstel voor nultolerantie in het verkeer van de partijen sp.a en Groen. Het verkeersinsituut is het “eens met het principe” dat je beter niet drinkt in het verkeer. Maar de organisatie wijst ook op de mogelijke gevolgen van de maatregelen die onderzocht moeten worden. Zo zou nultolerantie er net voor kunnen zorgen dat de pakkans voor zware drinkers kleiner wordt. [naar artikel]

Sp.a-Kamerlid Joris Vandenbroucke heeft een wetsvoorstel ingediend om een nultolerantie in te voeren voor alcohol in het verkeer, zoals dat ook in een aantal andere Europese landen het geval is. In de praktijk zou de alcohollimiet verlaagd worden van 0,5 naar 0,2 promille. Maar de socialisten vinden voorlopig weinig medestanders voor hun idee. [naar artikel]

Vias tekent het nodige voorbehoud aan bij het voorstel voor nultolerantie in het verkeer van de partijen sp.a en Groen. Het verkeersinsituut is het “eens met het principe” dat je beter niet drinkt in het verkeer. Maar de organisatie wijst ook op de mogelijke gevolgen van de maatregelen die onderzocht moeten worden. Zo zou nultolerantie er net voor kunnen zorgen dat de pakkans voor zware drinkers kleiner wordt. [naar artikel]

CAD Limburg wil nultolerantie voor alcohol in het verkeer en staat dus achter het wetsvoorstel van de politieke partij sp.a. Volgens het centrum voor alcohol- en andere drugproblemen zorgt de wet nu voor heel wat verwarring. [naar artikel]

De Kamercommissie Mobiliteit heeft vandaag het wetsvoorstel weggestemd dat tot doel had een nultolerantie voor alcohol in het verkeer in te voeren.... [naar artikel]

Zowat alle politieke partijen plaatsen stevige vraagtekens bij het voorstel van CD&V-Kamerlid Steven Matheï om elk Belgisch gezin eenmalig een... The post Tot 1.500 euro voor alle Belgen: weinig animo bij de andere partijen appeared first on Business AM. [naar artikel]

SP.A heeft opnieuw een wetsvoorstel ingediend voor de invoering van nultolerantie voor alcohol in het verkeer, dat zegt parlementslid Joris Vandenborucke. De partij liet voor de verkiezingen al verstaan dat ze hier vrij ver in wilde gaan en zelfs een alcoholslot wil plaatsen in elke wagen. [naar artikel]

Sp.a heeft opnieuw een wetsvoorstel ingediend voor de invoering van nultolerantie voor alcohol in het verkeer, dat zegt parlementslid Joris Vandenborucke. De partij liet voor de verkiezingen al verstaan dat ze hier vrij ver in wilde gaan en zelfs een alcoholslot wil plaatsen in elke wagen. [naar artikel]

De Kamercommissie Mobiliteit heeft dinsdag het wetsvoorstel weggestemd om een nultolerantie voor alcohol in het verkeer in te voeren. [naar artikel]

SP.A Joris Vandenbroucke dient een wetsvoorstel in om een nultolerantie voor alcohol in het verkeer in te voeren. Kamerlid Joris Vandenbroucke hoopt dat het incident rond Vlaams parlementsvoorzitter Kris Van Dijck (N-VA) een 'wake-upcall' kan zijn voor de andere fracties. [naar artikel]

Als er nultolerantie in het verkeer geldt, zouden in België jaarlijks 17 minder verkeersdoden en 335 minder gewonden vallen. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het verkeersinstituut Vias. De wet voor nultolerantie wordt deze week gestemd, maar momenteel staat alleen de politiek nog op het rempedaal. [naar artikel]

In heel de Europese Unie moet er een nultolerantie komen voor alcohol en drugs in het verkeer. Dat eist het Europees Parlement, dat actie vraagt van de lidstaten en de Commissie. Ook zou er in elke woonwijk een snelheidsbeperking van 30 km/u moeten gelden. [naar artikel]

Met de betrapping van Vlaams parlementsvoorzitter Kris Van Dijck (N-VA) die een ongeval veroorzaakte terwijl hij te veel had gedronken, duikt opnieuw de discussie op of we niet naar een nultolerantie moeten voor alcohol in het verkeer. Een aantal Europese landen doen het ons al voor, dus waarom zou het bij ons niet kunnen, vragen voorstanders zich af. [naar artikel]

Joris Vandenbroucke (SP.A) dient een wetsvoorstel in om een nultolerantie voor alcohol in het verkeer in te voeren. Kamerlid Joris Vandenbroucke hoopt dat het incident rond Vlaams parlementsvoorzitter Kris Van Dijck (N-VA) een 'wake-upcall' kan zijn voor de andere fracties. [naar artikel]

Hoe moet het onderzoek naar de Bende van Nijvel verder? Volgens justitieminister Koen Geens (CD&V) is het duidelijk dat er in het verleden pogingen waren om het onderzoek te manipuleren. Toch is er weinig animo voor een nieuwe parlementaire onderzoekscommissie. [naar artikel]

In het kader van de Stemtest in de aanloop naar de vorige verkiezingen polste VRT NWS naar uw mening over nultolerantie rond alcohol op de weg. 73 procent was het daarmee eens. Nochtans gingen maar 2 van de 7 politieke partijen akkoord met die stelling. De discussie rond nultolerantie laait weer op nadat Vlaams Parlementsvoorzitter Kris Van Dijck (N-VA) werd betrapt op dronken rijden. We zetten de standpunten van de verschillende partijen nog eens op een rijtje. [naar artikel]

‘De vraag is niet of het ervan komt, maar wanneer.’ Dat zegt verkeersveiligheidsinstituut Vias over nultolerantie voor alcohol in het verkeer nadat een bijzonder brede meerderheid in het Europees Parlement een resolutie daarover heeft goedgekeurd. Ook meerderheidspartij Vooruit wil opnieuw werk maken van de invoering. [naar artikel]

Er komt voorlopig geen nultolerantie voor alcohol in het verkeer. Het wetsvoorstel van SP.A-kamerlid Joris Vandenbroucke heeft het niet gehaald in de commissie mobiliteit van het federaal parlement. De Vlaamse socialisten dienden het voorstel in samen met de Ecolo-Groenfractie, zij waren de enigen die voor hebben gestemd. De andere partijen willen vooral de huidige alcoholgrens beter doen naleven. [naar artikel]

Bij de Franstalige partijen DéFi en de groenen van Ecolo is er voorlopig bijzonder weinig animo te merken om in te gaan op de oproep van het cdH [naar artikel]

Er lijkt voorlopig weinig politiek enthousiasme te zijn voor het voorstel van enkele leden van de GEMS om een nieuw exitplan op te stellen. Daarbij zouden versoepelingen weer gekoppeld worden aan drempelwaarden in plaats van aan concrete datums. [naar artikel]

Groen-vicepremier Petra De Sutter noemt de snelheidsbeperking een ‘logisch voorstel’ van de experts en wil het bespreken binnen de regering. Maar het animo bij haar Vlaamse regeringspartners is nog steeds klein. [naar artikel]