Het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV), dat in 1986 werd opgericht, verandert van naam en heet voortaan Vias Institute. Dat is vandaag bekendgemaakt op een persconferentie. [naar artikel]

De voorrangsregels op rotondes vieren hun 20e verjaardag, maar veel bestuurders kennen ze niet genoeg. Dat blijkt uit een bevraging van het VIAS Institute, het vroegere BIVV. "De slechte kennis van de regels is niet goed voor de verkeersveiligheid", zegt Stef Willems van VIAS Institute aan VRT NWS. [naar artikel]

Lieven B., een ex-werknemer van het (voormalige) Belgische Instituut voor VerkeersVeiligheid (het huidige Vias Institute) heeft een celstraf van... [naar artikel]

1 op 8 bestuurders kent de voorrangsregels niet om een rotonde te verlaten, meldt het Vias institute, de opvolger van het BIVV. [naar artikel]

Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) en Vias institute, het voormalige BIVV, hebben vandaag een autonome shuttle zonder bestuurder getest.... [naar artikel]

Minstens een derde van de Belgen lapt de snelheidslimieten wel eens aan zijn laars. Dat geven ze zelf toe in de jaarlijkse verkeersonveiligheidsenquête van Vias Institute, het vroegere BIVV. Meer dan 10 procent zegt nog te rijden na alcoholgebruik. [naar artikel]

Op rotondes gebeuren elk jaar 500 ongevallen met doden of gewonden. Uit een bevraging van VIAS Institute, het vroegere BIVV, blijkt dat veel automobilisten de voorrangsregels op die rotondes niet goed beheersen. Hoe goed doet u het? [naar artikel]

Zestig procent van de mensen die omkomen bij een verkeersongeval op de snelweg draagt geen autogordel. Dat blijkt uit een studie van Vias Institute, het vroegere BIVV. Dat onderzocht de pv's van bijna 160 dodelijke ongevallen op de snelwegen uit 2014 en 2015. [naar artikel]

De auto verliest terrein in het woon-werkverkeer. De wagen was vorig jaar goed voor 56 pct van de woon-werkverplaatsngen, terwijl dat in 2010 nog 71 pct was. Dat blijkt uit de eerste resultaten van een grote enquête van het Vias Institute, het voormalige BIVV. Er werden 30.000 personen ondervraagd. [naar artikel]

Blijft u graag op het middenvak van de snelweg rijden? Weet dan dat uw gedrag de grootste bron van ergernis in het verkeer is. Dat blijkt uit een peiling van Vias Institute, het vroege BIVV. Meer dan de helft van Belgen (57 procent) verklaarde in het afgelopen jaar ook slachtoffer geweest te zijn van agressief gedrag in het verkeer. [naar artikel]

Blijft u graag op het middenvak van de snelweg rijden? Weet dan dat uw gedrag de grootste bron van ergernis in het verkeer is. Dat blijkt uit een peiling van Vias Institute, het vroege BIVV. Meer dan de helft van Belgen (57 procent) verklaarde in het afgelopen jaar ook slachtoffer geweest te zijn van agressief gedrag in het verkeer. [naar artikel]

Het verkeersinstituut Vias wil dat er voor beginnende autobestuurders en motorrijders een nultolerantie op het vlak van alcohol wordt ingesteld. Dat is een van de concrete maatregelen die de organisatie naar voren schuift in haar memorandum voor de komende verkiezingen. Vias Institute pleit daarnaast onder meer voor een helmplicht voor jonge fietsers en voor een verbod op radarverklikkers. [naar artikel]

Automobilisten die in hun wagen een radarverklikker hebben, krijgen meer snelheidsboetes. Dat blijkt uit een onderzoek van Vias Institute. “Chauffeurs met een radardetector zitten niet alleen vaker op de baan, ze zijn wellicht ook te zelfverzekerd en denken dat ze minder risico op een boete lopen omdat ze zo’n systeem hebben”, zegt Benoît Godart van Vias Institute. [naar artikel]

In de eerste zes maanden van dit jaar zijn op de Belgische wegen 230 verkeersdoden gevallen. Dat is een daling met dertien procent in vergelijking met de 264 doden in dezelfde periode in 2016, zo blijkt vrijdag uit de verkeersveiligheidsbarometer van VIAS Institute, de opvolger van het BIVV. Nooit eerder vielen er in de eerste helft van het jaar minder doden in het verkeer. [naar artikel]

Festivals, sportmanifestaties en andere zomerse activiteiten nodigen tijdens de zomermaanden uit tot het drinken van een glas. Uit cijfers van Vias Institute blijkt dat 1 op de 2 Belgische bestuurders op festivals alcohol drinkt. "Dit moet veranderen", zegt Vias Institute. Met de slogan "BOB en trots erop" trapt het vandaag zijn zomercampagne af. [naar artikel]

Vorig jaar werden er 18 alcoholsloten geplaatst. Dat is vernomen van Vias institute, het Belgisch kenniscentrum dat de verkeersveiligheid, de mobiliteit en de maatschappelijke veiligheid wil verbeteren. Het cijfer ligt in lijn met de voorgaande jaren. Momenteel is het de politierechter die beslist of een alcoholslot wordt opgelegd. De praktijk leert dat de maatregel niet […] [naar artikel]

Als het aantal telewerkers verdubbelt, daalt 4% van de woon-werkverplaatsingen. Daarenboven zouden er elk jaar 25 doden en zwaargewonden minder op onze wegen zijn. Dit zijn de resultaten van nieuwe studie van Vias institute (het vroegere BIVV). [naar artikel]

De auto verliest terrein in het woon-werkverkeer. De wagen was vorig jaar goed voor 56 procent van de woon-werkverplaatsingen, terwijl dat in 2010 nog 71 procent was. Dat blijkt uit de eerste resultaten van een grote enquête van het Vias Institute, de nieuwe naam van het BIVV. Er werden 30.000 personen ondervraagd. [naar artikel]