Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) trekt 20 miljoen euro uit om de zwarte verkeerspunten sneller veiliger te maken. Gisteren was er nog een dodelijk ongeval op een dergelijk punt in Oostakker. Onder meer de Fietsersbond eiste na het ongeval, waarbij een meisje van zestien om het leven kwam, dat de zwarte punten zonder […] [naar artikel]

De Voetgangersbeweging en de Fietsersbond zijn tevreden met de aanpak van de zwarte punten, maar vragen dat bij het bepalen van de zwarte punten meer rekening wordt gehouden met de zachte weggebruiker. “Op de Plantin en Moretuslei is een herhaling van het dodelijk ongeval in oktober vorig jaar nog steeds mogelijk”, klinkt het. [naar artikel]

De Fietsersbond wil dat de Vlaamse regering werk maakt van maatregelen waarmee de veiligheid voor de fietsers snel en eenvoudig kan worden verbeterd. Het gaat bijvoorbeeld om betonblokken en paaltjes die geplaatst worden langs “moordstrookjes”, de smalle fietspaden die vlak langs een weg liggen. Met die ‘quick wins’ moeten de toename van het aantal zwarte verkeerspunten en de slechte kwaliteit van de fietspaden worden aangepakt, zo zegt de organisatie. [naar artikel]

Twee gedetineerden die voor een rechtbank in Chehalis, in de Amerikaanse staat Washington, moesten verschijnen, zagen op het einde van de zitting een mogelijkheid om de rechtszaal te ontvluchten. Maar dat was zonder rechter R.W. Buzzard gerekend, die zonder verwijl zijn toga uitwierp en de achtervolging inzette. De beelden daarvan worden intussen wereldwijd opgepikt. [naar artikel]

Van de 213 zwarte punten op de dynamische lijst met gevaarlijke plaatsen in het verkeer, zijn er in 2018 32 via 'quick wins' aangepakt. Dat blijkt uit cijfers die CD&V-parlementslid Orry Van de Wauwer heeft opgevraagd bij Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA). [naar artikel]

213 zwarte punten staan op de lijst met gevaarlijke plaatsen in het verkeer, 65 locaties daarvan zijn al aangepakt. Dat blijkt uit cijfers van minister van Mobiliteit Weyts. Tegen maart van dit jaar wil de minister met een aangepaste versie van de lijst komen.  [naar artikel]

Niet alle zwarte punten die afgevinkt zijn, zijn ook effectief aangepakt. Sommige kruispunten blijken gewoon van de lijst geschrapt wegens te duur. Dat is onder andere het geval voor een gevaarlijk kruispunt in Hasselt dat al sinds 2006 op de lijst met zwarte punten stond. [naar artikel]

Van de 213 zwarte punten op de Vlaamse gewestwegen werden er afgelopen jaar 32 aangepakt (15%). Volgens Vlaams Parlementslid Orry Van de Wauwer (CD&V) is dat te weinig. “Vooral als je weet dat kleine infrastructuurwerken al voldoende kunnen zijn, zoals aanpassingen van de wegmarkering en de verkeerslichten”, zegt Van de Wauwer. Minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) nuanceert de cijfers. [naar artikel]

HASSELTBegin dit jaar maakte Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) een dynamische lijst bekend met de gevaarlijkste punten op Vlaamse wegen, die worden aangepakt. Waaronder: 34 zwarte punten in Limburg. Op acht zwarte punten zijn de werken intussen begonnen of uitgevoerd. “Voor vijf andere gevaarlijke punten starten de werken dit najaar of in de loop van 2019”, aldus Wegen en Verkeer Limburg. [naar artikel]

De lijst met zwarte punten in Vlaanderen wordt kleiner en kleiner, maar dat betekent niet dat al die gevaarlijke kruispunten ook effectief zijn aangepakt. Sommige kruispunten blijken van de lijst gehaald zonder dat er structurele ingrepen zijn gebeurd, schrijft Het Belang van Limburg. [naar artikel]

De lijst met zwarte punten in Vlaanderen wordt kleiner en kleiner. Maar dat betekent niet dat al die gevaarlijke kruispunten ook effectief zijn aangepakt. Sommige kruispunten blijken van de lijst gehaald zonder dat er structurele ingrepen zijn gebeurd, schrijft Het Belang van Limburg donderdag. [naar artikel]

Pas in 2024 worden de laatste zwarte punten aangepakt van de lijst die in 2002 opgesteld werd. Intussen heeft Vlaanderen zijn doelstelling rond verkeersdoden bijgesteld. [naar artikel]

Het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid heeft vandaag de "Dynamische Lijst" van verkeersonveilige "zwarte punten" goedgekeurd. Daarop staan 213 locaties die moeten worden aangepakt.  [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts beschikt over “historisch hoge budgetten” om de zwarte verkeerspunten in Vlaanderen aan te pakken. “De middelen voor infrastructuurinvesteringen zijn met een derde omhoog getrokken”, stelt de minister. Aan de hand van een lijst met 213 punten wordt er gekeken om simpele ingrepen uit te voeren die op korte termijn het verkeer veiliger kunnen maken, 34 plaatsen in Limburg worden aangepakt. [naar artikel]

Het aantal zwarte verkeerspunten, waar bovengemiddeld veel zware verkeersongevallen voorkomen, is nog gestegen in Vlaanderen. Op de lijst van 2021 staan 302 punten die als gevaarlijk bestempeld worden, waarvan 101 nieuwe zwarte punten. [naar artikel]

Een dynamische lijst, die elk jaar vernieuwd wordt op basis van de meest recente ongevallencijfers. Daarmee wil Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) de zwarte punten in ons land sneller aanpakken. “Voor elk punt wordt gezocht naar kleine ingrepen die het verkeer veiliger kunnen maken op korte termijn”, zegt Weyts. Bovenaan de lijst staan twee kruispunten op de A12 in Aartselaar. [naar artikel]

Het aantal zwarte verkeerspunten, waar bovengemiddeld veel zware verkeersongevallen voorkomen, is nog gestegen in Vlaanderen. Op de lijst van 2021 staan 302 punten die als gevaarlijk bestempeld worden, waarvan 101 nieuwe zwarte punten. [naar artikel]

Als het stadsbestuur en het Vlaams gewest nog redenen zoeken om dringend werk te maken van de gevaarlijke kruispunten van de stad, laat dit er dan een zijn: de afgelopen 4 jaar kwamen er 25 zwakke weggebruikers om in het Antwerpse verkeer.  [naar artikel]

De zogenoemde zwarte punten op de Vlaamse wegen liggen deze week (opnieuw) onder het vergrootglas na het overlijden van een 16-jarig meisje op zo'n gevaarlijk kruispunt. Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts (N-VA) maakte prompt extra geld vrij om de zwarte punten aan te pakken. Er wordt gegoocheld met oude en nieuwe lijsten van zwarte punten en met miljoenen om ze aan te pakken. Maar hoe zit dat nu precies? Welke punten worden weggewerkt en welke niet? Enkele vragen en antwoorden op een rij. [naar artikel]

Er is een oplossing in zicht voor 205 van de 301 gevaarlijke verkeerspunten in Vlaanderen. Dat zegt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) in De Zondag. De aanpak van 51 van die zwarte punten is nog in voorbereiding, maar 154 andere knelpunten zijn al aangepast of worden heel binnenkort aangepakt. [naar artikel]

De Fietsersbond vraagt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) om dringend de gevaarlijke kruispunten op onze wegen aan te pakken. Dat zegt de organisatie na het dodelijke ongeval in Oostakker vanochtend. "Sinds twee jaar zijn daar de nodige middelen voor, ook voor dit kruispunt. En toch is er nog niets gebeurd." [naar artikel]