In de toekomst zullen taxichauffeurs in Vlaanderen Nederlands moeten kunnen spreken met hun klanten. Dat staat in het ontwerp van taxidecreet van minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) dat vrijdag is goedgekeurd door de Vlaamse regering. [naar artikel]

Taxichauffeurs die onvoldoende Nederlands kennen, krijgen twee jaar langer de tijd om het vereiste taalniveau te halen. Dat heeft de Vlaamse regering beslist. Zonder de verlenging van de overgangsperiode zouden 2.600 taxichauffeurs hun bestuurderspas kwijtraken, meldt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) dinsdag. [naar artikel]

In Gent hebben 7 taxichauffeurs een eerste gratis opleiding gevolgd om nog beter om te leren gaan met klanten die een beperking hebben. Ze kregen onder meer praktische tips. De stad voorziet ook enkele hulpmiddelen die ze in de taxi kunnen gebruiken. De deelnemers krijgen een soort label van de stad, zo weten klanten met een beperking dat ze er terecht kunnen. [naar artikel]

In Asse moeten marktkramers altijd éérst Nederlands spreken met klanten. Anders volgt een sanctie. Dat meldt Het Laatste Nieuws. [naar artikel]

Ergul Kurnaz (37) en haar zus Simge (28) zijn niet te spreken over de aanpak van sportcentrum Dynamica in Koersel. De zaak vraagt sporters om onderling enkel Nederlands te spreken. De zussen hebben een klacht ingediend bij gelijkekansencentrum Unia. [naar artikel]

De kennis van het Nederlands wordt een voorwaarde voor taxichauffeurs in Vlaanderen. Dat antwoordde minister van Mobiliteit Ben Weyts donderdag in het Vlaams parlement op een vraag van Annick De Ridder (N-VA). [naar artikel]

De gemeente Asse vraagt aan de handelaars van de wekelijkse dinsdagmarkt om, in hun omgang met de klanten, eerst het Nederlands te gebruiken. Wie dat niet doet, kan gesanctioneerd worden. [naar artikel]

Al weken kreunt Milaan, de economische metropool van Noord-Italië, onder de koperen ploert die het kwik tot zo'n 35 graden opstuwt, maar voor taxichauffeurs mag dat geen verschil maken. Zij moeten met lange pantalon klaar staan om hun klanten naar hun bestemming te voeren. Een twintigtal taximannen kregen al een boete ... aan hun broek gesmeerd. [naar artikel]

Ten laatste tegen 2020 moet het taxilandschap in Vlaanderen er helemaal anders uitzien. De Vlaamse regering heeft vrijdag het licht op groen gezet voor het nieuwe taxidecreet. Volgens minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) moet het decreet zorgen voor "meer taxi's aan lagere prijzen". De vaste tarieven verdwijnen en taxichauffeurs zullen niet langer aan één gemeente gebonden zijn. Tegelijk moet elke chauffeur Nederlands kunnen spreken met zijn klanten. [naar artikel]

‘Belgium’s Got Talent’-jurylid Dan Karaty (40) verstaat Nederlands én kan het ook spreken. Dat onthult hij aan het Nederlandse weekblad Privé. De danser en choreograaf die steevast Engels spreekt op tv en dus ondertiteld moet worden, heeft lessen gevolgd en kan wel degelijk Nederlands spreken. [naar artikel]

Alle buitenlandse artsen, tandartsen, kinesisten en verplegers zullen straks één van onze landstalen moeten kennen. En op langere termijn ook Nederlands moeten spreken. Dat is toch wat minister van Volksgezondheid Maggie De Block (Open VLD) zegt. Zij wordt opgejaagd door N-VA, die daarover een wetsvoorstel heeft ingediend. [naar artikel]

“Oneerlijke concurrentie vanwege de stad Brugge met ons belastinggeld.” Zo bestempelen taxichauffeurs de steeds populairdere gratis busjes. “De buschauffeurs ronselen zelfs klanten vlak voor onze neus. Onwaarschijnlijk, toch?” [naar artikel]

Kapper Giovanni Jans van Kapsalon Giovanni in Hasselt is niet te spreken over het nieuwe mobiliteitsplan dat de stad Hasselt op tafel heeft liggen. Het is de bedoeling om de verkeerssituatie rond de wijkschool van Runkst verkeersveiliger te maken. Met gevolg dat er heel wat nadelen zijn voor de handelszaken in de wijk. Voor het kapsalon Giovanni zou dat betekenen dat klanten ver moeten omrijden en niet meer in de buurt kunnen parkeren. Hij hoopt dat de plannen, die nu op tafel liggen, nog gewijzigd kunnen worden. [naar artikel]

Lage-emissiezones in de steden, taxichauffeurs die verplicht worden Nederlands te spreken, een Vlaams afstammingscentrum en elf andere nieuwigheden in 2020. [naar artikel]

Hasselt/GenkMogen leerlingen in het gemeenschapsonderwijs nu alleen Nederlands spreken op school? Of ook Turks, Arabisch, Urdu en Dari? “Nederlands blijft de onderwijstaal, maar andere talen kunnen een brug slaan”, zegt Raymonda Verdyck, topvrouw van het gemeenschapsonderwijs. Maar in Limburg gaan de GO!-scholen daar anders mee om. In de Europaschool in Kolderbos (Genk) zijn ze tolerant, in De Puzzel in Runkst (Hasselt) net zeer strikt: “Bij ons spreek je Nederlands, zowel in de klas als op de speelplaats”, zegt directeur Paul Marchal. [naar artikel]

13:32 De hervorming van de taxisector kan een nuttig stukje zijn in de puzzel om de mobiliteitsknoop in Brussel te ontwarren. Maar dan moeten de taxichauffeurs daaraan meewerken, en de opportuniteiten in pl... [naar artikel]

De taxichauffeurs die werken op Brussels Airport, leggen vandaag 2,5 uur het werk neer. Ze protesteren tegen de plannen van het Vlaams gewest om hen vanaf 1 juli 2024 een taalexamen Nederlands op te leggen. [naar artikel]

Ongeveer 100 boze taxichauffeurs houden op dit moment een langzaamaanactie op de Brusselse kleine ring. Ze vinden dat het Brussels gewest te weinig doet aan wat ze de valse concurrentie noemen van het online-taxiplatform Uber. De taxisector is streng gereglementeerd en Uber kan volgens de taxichauffeurs te makkelijk hun klanten inpikken. [naar artikel]