Autobouwers BMW, Hyundai, Daimler, Ford en Volkswagen willen hun Europese netwerk van snelladers voor elektrische auto’s aanzienlijk uitbreiden. De vele elektrische wagens die ze komende jaren verwachten te verkopen zullen immers ook ergens moeten worden opgeladen. [naar artikel]

Over twee jaar breekt de elektrische auto helemaal door. Dat voorspellen experts. “De prijs van de batterij daalt met 20 procent per jaar. Het gaat... [naar artikel]

De nieuwe "superbatterij" waar het Leuvense onderzoekscentrum IMEC aan werkt, moet het binnen enkele jaren mogelijk maken om in één keer met een elektrische auto naar het zuiden van Frankrijk te rijden. Dat zegt CEO Luc Van den Hove in "De afspraak" op Canvas. "De doorbraak van de elektrische auto zal zéér snel een feit zijn." [naar artikel]

Vanmiddag om 13 uur is het elektronisch loket geopend waar je een premie kan aanvragen als je een elektrische auto koopt. Hoe doe je dat, welke auto's komen in aanmerking en hoe hoog is de premie? En tot wanneer mag je een aanvraag indienen? "Wacht niet te lang, want het zou me niet verbazen mocht het digitale loket om de premie aan te vragen in de loop van het jaar dichtgaan." [naar artikel]

Lees dit artikel: Elektrische auto breekt nog niet volledig door bij bedrijfswagens In slechts 37 procent van de Belgische bedrijven zijn er werknemers te vinden die met een volledig elektrische bedrijfswagen rijden. Diesel en benzine blijven de norm in het bedrijfswagenpark. Dat blijkt uit een enquête door Vlerick Business School. De Vlerick-onderzoekers ondervroegen 320 bedrijven die representatief zijn voor de Belgische ondernemingswereld naar hun mobiliteits- en verloningsbeleid. […] Lees dit artikel: Elektrische auto breekt nog niet volledig door bij bedrijfswagens [naar artikel]

Binnenkort zijn elektrische wagens goedkoper dan klassieke modellen, zegt professor Joeri Van Mierlovan de onderzoeksgroep Mobi (VUB). [naar artikel]

Vorig jaar is de verkoop van elektrische auto's in België met 147 procent gestegen. En al blijft hun aantal in absolute cijfers nog klein, Stef Denayer van i-Cleantech Vlaanderen zegt dat het snel zal gaan. "De mind switch is heel groot." Vlaanderen wil vanaf 2030 nog enkel elektrische auto's verkopen, iets was "zonder enige twijfel" gaat gebeuren, zegt Denayer. [naar artikel]

De Turkse president Recep Tayyip Erdogan heeft vandaag de eerste in Turkije ontwikkelde elektrische auto's voorgesteld. Het eerste model, een elektrische SUV, zou in 2022 op de markt moeten komen. Erdogan ijvert al lang voor een eigen Turks automerk. "Dit is duidelijk een prestigeproject", zegt autojournalist Tony Verhelle in "De wereld vandaag" op Radio 1. Volgens hem zal het niet makkelijk zijn om de concurrentie aan te gaan op de internationale automarkt. [naar artikel]

De Amerikaanse autobouwer Ford stopt volgend jaar met de productie van de Ford Fiesta. Dat heeft het bedrijf zelf aangekondigd op Twitter. Het is volgens kenners het einde van een "iconische" auto, maar de beslissing kadert in een algemene tendens: de overschakeling naar elektrische auto's doet goedkopere kleine modellen verdwijnen. [naar artikel]

Lees dit artikel: Van auto op algen tot synthetische brandstoffen: Japanse autobouwers werken aan alternatieven voor elektrische auto In Japan kondigen de autoconstructeurs Toyota, Mazda en Subaru, samen met de motorenbouwers Kawasaki en Yamaha, een alliantie aan om milieuvriendelijke brandstoffen te ontwikkelen voor klassieke verbrandingsmotoren. De toplui van de vijf bedrijven kondigden, onder aanvoering van Toyota-baas Akio Toyoda, afgelopen zaterdag hun initiatief aan tijdens een endurance-race op het circuit van Okayama, waar enkele […] Lees dit artikel: Van auto op algen tot synthetische brandstoffen: Japanse autobouwers werken aan alternatieven voor elektrische auto [naar artikel]

20:14 Na lang aarzelen smijten de grote Duitse autobouwers zich alsnog op de elektrische auto. Maar daarmee is de grote elektrische revolutie nog niet begonnen. [naar artikel]

U rijdt naar volle tevredenheid in uw niet zo nieuwe, maar prima functionerende auto. Het enige nadeel is dat er een verbrandingsmotor onder de kap ligt en u wilt iets doen aan een beter klimaat. Moet u dan overstappen op een e-auto of is het duurzamer de oude zo lang mogelijk te blijven gebruiken? [naar artikel]

Ondanks de coronapandemie haalde Tesla bijna zijn doel van een half miljoen auto’s. De grootste producent van elektrische wagens bewijst eindelijk dat het massaproductie onder de knie heeft. Intussen komt er zware concurrentie opzetten. [naar artikel]

Amper een op de tien mensen overweegt bij de aankoop van een nieuwe auto nog een dieselwagen. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer van mobiliteitsorganisatie VAB. Vooral de benzinewagens blijven populair. Voor een elektrische auto vinden veel consumenten het nog iets te vroeg. "Men vertrouwt het fiscale beleid van de overheid niet", zegt Maarten Matienko van VAB aan VRT NWS. [naar artikel]

De energieprijzen blijven maar stijgen. Dat betekent dat het ook duurder wordt om een elektrische auto op te laden. "De inspecteur" wil weten of het dan wel slim is om in zo'n auto te investeren. Autojournalist Tony Verhelle vindt alvast van wel: "Elektrisch rijden zal voordeliger blijven". [naar artikel]

Autobouwer Volkswagen zei gisteren dat het "geen standpunt" inneemt over de verdenkingen van kartelvorming met de andere Duitse autobouwers. [naar artikel]

Het Chinese technologie- en telecomconcern Huawei werkt aan een eigen elektrische auto. De eerste modellen verschijnen mogelijk dit jaar al op de markt, meldt persbureau Reuters op basis van anonieme ingewijden. Het bedrijf zelf, dat kampt met Amerikaanse sancties, ontkent de plannen voor een elektrische auto. [naar artikel]

In de eerste zes maanden van 2016 zijn al 497 elektrische auto's verkocht, ruim zes keer meer dan in heel 2015. "De elektrische wagen is eindelijk uit de startblokken geschoten." [naar artikel]

De Duitse autofabrikant BMW drijft zijn activiteiten rond elektrische mobiliteit verder op. De constructeur speelt daarbij in op het succes dat de volledig elektrische modellen van de Duitse constructeur tot nu toe te beurt is gevallen. Dat heeft Oliver Zipse, topman van BMW, gezegd. BMW zal dit jaar al vijftien volledig elektrische modellen in productie […] [naar artikel]

In Vlaanderen duurt het gemiddeld drie jaar om een snellaadpaal voor elektrische auto’s te installeren. In Nederland vier maand. “Het probleem zit op twee niveaus," zegt Jochen De Smet, voorzitter van de Europese Vereniging van elektrische voertuigen: "De paperassenmolen voor vergunningen maalt te traag en als de vergunning er is, duurt het vaak erg lang eer netbeheerder Fluvius de laadpaal installeert.” [naar artikel]

Bij een crash met een hybride of elektrische auto duurt het vaak een stuk langer voor gewonden bevrijd kunnen worden. "De brandweermannen moeten [naar artikel]

Het Duitse automerk Volkswagen zal de komende vijf jaar 19 miljard euro investeren in “toekomstprojecten”, waarvan 11 miljard gaat naar elektrische wagens. Dat heeft het kernmerk van het gelijknamige autoconcern bekendgemaakt. Het merk VW hoopt tegen 2025 een miljoen elektrische voertuigen te verkopen. Volgend jaar zouden er acht elektrische of hybride modellen op de markt […] Het bericht Merk Volkswagen investeert 11 miljard euro in elektrische auto’s verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Vele bedrijven zijn bereid om hun autovloot met elektrische wagens uit te rusten, maar daarbij dreigen belangrijke bevoorradingsprobleem. Dat blijkt uit een rapport van de Climate Group, gebaseerd op een enquête bij ondernemingen die zich hebben geëngageerd tegen eind dit decennium exclusief van elektrische wagens gebruik te maken. ‘Bedrijven zullen tegen eind dit decennium minstens […] The post Bedrijven willen meer elektrische wagens, maar autobouwers kunnen vraag niet volgen appeared first on Business AM. [naar artikel]

18:19 In tegenstelling tot veel andere klassieke autobouwers slaagt BMW erin meer winst te maken, ondanks een hoger percentage verkochte elektrische auto's. [naar artikel]