Machinisten bij de NMBS die de taalgrens overschrijden met hun treinen, moeten om veiligheidsredenen tweetalig zijn. In geval van nood moeten ze... [naar artikel]

Machinistenbond ASTB zit op ramkoers met de spoor­directie. De reden: als een treinbestuurder van job wil ­veranderen, moet hij niet langer een maand maar een heel jaar nog aan het werk blijven. “De opzegtermijn is enkel en alleen voor machinisten opgetrokken. We worden het kotsbeu”, zegt Jorge Vanhove van ASTB. “Sommige ­machinisten rijden desnoods bewust door het rood om zo sneller ontslagen te worden.” [naar artikel]

Machinistenbond ASTB zit op ramkoers met de spoor­directie. De reden: als een treinbestuurder van job wil ­veranderen, moet hij niet langer een maand maar een heel jaar nog aan het werk blijven. “De opzegtermijn is enkel en alleen voor machinisten opgetrokken. We worden het kotsbeu”, zegt Jorge Vanhove van ASTB. “Sommige ­machinisten rijden desnoods bewust door het rood om zo sneller ontslagen te worden.” Dat meldt Het Nieuwsblad donderdag. [naar artikel]

Machinisten bij de NMBS die met hun trein de taalgrens over rijden, moeten om veiligheidsredenen tweetalig zijn. Als er iets gebeurt, moeten ze de veiligheidsinstructies in het andere landsdeel vlot kunnen begrijpen. Daarom worden de treinbestuurders elke drie jaar getest op hun taalkennis. Maar volgens verschillende Franstalige machinisten zijn de taalexamens “doorgestoken kaart”. “Omdat er anders te weinig machinisten inzetbaar zijn.” De NMBS ontkent. [naar artikel]

Volgens de kleine machinistenbond ASTB rijdt momenteel een honderdtal machinisten bij de NMBS “gedwongen en tegen hun zin' rond. Ze namen al ontslag, maar moeten een opzegtermijn van een jaar uitzitten. Dat schrijft Het Nieuwsblad. 'Sommige machinisten rijden desnoods bewust door het rood om zo sneller ontslagen te worden', zegt Jorge Vanhove van ASTB. [naar artikel]

In het Duitse goederenvervoer over het spoor wordt sinds dinsdagavond gestaakt. Vanaf woensdag 2 uur leggen machinisten van passagierstreinen het werk ook neer. De staking duurt tot vrijdag 18 uur. [naar artikel]

Samen met het Centrum ter Preventie van Zelfdoding lanceert Twitter dinsdag, op de Internationale Dag ter voorkoming van Zelfdoding, een initiatief om mensen die met donkere gedachten kampen te helpen. Wie op Twitter zoekt naar termen die gelinkt zijn aan zelfdoding of zelfverwonding, krijgt als zoekresultaat een aanmoediging om hulp te vragen. Zo worden de […] Het bericht Twitter zet zich in voor preventie van zelfdoding in België verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De jongerenserie 13 Reasons Why, over de 13 redenen waarom een tiener zelfdoding pleegt, is zeer controversieel in de VS. Haar redenen zouden te simplistisch zijn en de zelfdoding zelf zou te expliciet in beeld gebracht zijn. Volgens de hardste critici veroorzaakte de serie zelfs een golf van zelfdoding in Amerika, maar klopt dat wel? [naar artikel]

12:18 Voor nabestaanden is zelfdoding altijd een onbegrijpelijke daad. Wil theaterregisseur Milo Rau dat vertellen met zijn nihilistische enscenering van een gezinssuïcide, nagespeeld door een echte familie... [naar artikel]

Het seizoen 2015-2016 draaide voor Klaas Vantornout uit op een klein fiasco. Geen enkele zege en veel te weinig prominent in beeld. Wat een [naar artikel]

De Onafhankelijke Vakbond Spoorwegpersoneel (OVS) heeft een aanzegging ingediend voor een 48 urenstaking bij het spoor van 10 juli om 03.00 uur tot... [naar artikel]

Voor zover bekend is de mens de enige diersoort die zelfdoding kent. Het is dan ook niet zo gek dat wetenschappers naar de ingewikkelde werking van onze hersenen kijken om de neiging tot zelfdoding te verklaren. Want ook ons brein kan falen. [naar artikel]

Filip Van Rossem: 'Voor de passagiers is vliegen banaal geworden. Mensen nemen een charter zoals ze op een bus stappen. Nu proberen ze die banaliteit naar de cockpit door te trekken door ons als buschauffeurs te behandelen'Denis De Meulemeester: 'De directie is zich maar al te goed bewust van de macht van de piloten. Het is zoals de machinisten bij het spoor, zij kunnen in een mum van tijd de hele zaak lamleggen' [naar artikel]

Volgens de kleine machinistenbond ASTB rijdt momenteel een honderdtal machinisten bij de NMBS "gedwongen en tegen hun zin" rond. Ze namen al [naar artikel]

Na een gezellige week aan zee bij haar familie keerden Mieke Adam (45) en haar dochtertje vrijdagavond met de trein terug naar huis in Deinze. Ze hadden gehoopt op een rustige rit zonder problemen. Maar na de aankondiging dat de trein op een ander spoor zou aankomen, sloeg de sfeer om. Mieke, die ongeneeslijk ziek is en een zware koffer bij zich had, vroeg een personeelslid om een handje te helpen om de trappen op te raken. “Maar zij haalde haar schouders op en draaide zich om.” [naar artikel]

HasseltEen treinbestuurder die nog nooit iemand doodreed is een unicum: gemiddeld worden ze één keer om de vier jaar geconfronteerd met een wanhopige die zich voor hun trein gooit. Er zijn er die daarna nooit meer een locomotief in durven. Machinisten vertellen over hun angsten en trauma’s, in een week waarin de NMBS al vier zelfdodingen noteerde op één en dezelfde spoorlijn. “Ik voelde me een misdadiger.” [naar artikel]

In 2013 raasde de tyfoon Haiyan over de Filipijnen en liet een spoor van vernieling achter. 7.360 doden en vermisten, 27.000 gewonden en meer dan een miljoen verwoeste huizen. Nu, 5 jaar later, keert fotograaf Ted Aljibe terug naar waar de ramp toesloeg. In provinciehoofdstad Tacloban maakte hij een fotoreeks van de wederopbouw. 5 jaar na Haiyan in beeld. Schuif over de foto's om voor en na te bekijken. [naar artikel]

Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) plegen elk jaar wereldwijd ongeveer 800.000 mensen zelfdoding. In 2012 was zelfdoding de [naar artikel]

Het is nog altijd heel slecht gesteld met het psychische welzijn van de Vlaamse holebi's en transgenders. Liefst een kwart heeft al minstens één poging tot zelfdoding ondernomen. Dat blijkt uit onderzoek van de UGent dat De Morgen kon inkijken. [naar artikel]

In Duitsland is het treinverkeer flink ontregeld. Dat komt door een zesdaagse staking van de machinisten, de langste staking ooit op het Duitse spoor. De staking treft niet alleen reizigers, maar ook industrieën die veel gebruikmaken van het goederenverkeer per spoor. Volgens de Duitse industriefederatie zou de schade aan de economie kunnen oplopen tot één … [naar artikel]

‘Er scheelt niets aan onze opleiding’, beweert een instructeur van treinbestuurders bij de NMBS. ‘We leren de kandidaten alle kneepjes van het vak. En wie niet deugt, vliegt er uit.’ Met zijn reactie gaat de instructeur in tegen de impliciete kritiek op de opleidingen van kandidaat-machinisten van minister Inge Vervotte. [naar artikel]

De machinistenbond ASTB is woedend over de nieuwe ontslagregeling. Volgens de vakbond rijden machinisten desnoods bewust door het rood licht om ontslagen te kunnen worden. Het ACV vindt een dergelijke uitspraak dan weer 'ongehoord'. [naar artikel]