De reizigersverenigingen TreinTramBus en Navetteurs.be schieten het recentste ontwerp voor de nieuwe beheersovereenkomst van spoorwegmaatschappij NMBS af. Er zijn opnieuw stopplaatsen bedreigd, er gaan nog meer loketten gesloten worden en de compensatie bij vertragingen wordt afgebouwd”, hekelen de verenigingen in een persbericht. “De insteek ‘de klant centraal’ is verder weg dan ooit.” Een van de […] Het bericht “Compensaties bij treinvertragingen afgebouwd in nieuwe beheersovereenkomst NMBS” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De reizigersverenigingen TreinTramBus en Navetteurs.be schieten het recentste ontwerp voor de nieuwe beheersovereenkomst van spoorwegmaatschappij... [naar artikel]

Eén van de voorstellen in de nieuwe beheersovereenkomst van de NMBS, die volgende week wordt voorgelegd aan de ministerraad, stuit op veel verzet. Dat schrijft het Nieuwsblad. De NMBS wil graag besparen op personeel en stelt daarom voor om treinen te laten rijden zonder treinbegeleiders. Het gaat dus om treinen met enkel een machinist aan boord. "Maar treinbegeleiders zijn essentieel voor de veiligheid", zeggen de spoorvakbonden. [naar artikel]

NMBS-topvrouw Sophie Dutordoir maakt zich sterk dat er weldra een nieuwe beheersovereenkomst wordt afgesloten met de NMBS, een belangrijke eis van de stakers in het bedrijf. Dat zegt ze in "De afspraak". Ondanks een driedaagse spoorwegstaking ziet Dutordoir de toekomst van het Belgische treinverkeer rooskleurig in. "Het is de eerste keer in de geschiedenis van het Belgische spoor dat er een plan op tafel wordt gelegd voor de komende tien jaar. Dat is nog nooit gebeurd. Ik heb een akkoord met minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo)." [naar artikel]

De CEO's van de Vlaamse commerciële mediabedrijven DPG Media, Mediahuis, Roularta, Mediafin en SBS Belgium reageren afwachtend op nieuwe beheersovereenkomst tussen de Vlaamse regering en VRT. Zij bestempelen die vooral als "versterkend" voor de VRT. "Of deze beheersovereenkomst versterkend zal zijn voor de gehele Vlaamse mediasector, zal afhangen van de uitvoering ervan." [naar artikel]

De federale regering zal de komende dagen haar licht laten schijnen over een nieuwe beheersovereenkomst met de NMBS. Het is onder meer de bedoeling om de stiptheid van de treinen te verbeteren. De plannen die nu op tafel liggen zijn (op dat vlak) niet bepaald ambitieus te noemen. Na tien jaar zonder beheersovereenkomst buigt de […] [naar artikel]

Met de stiptheid van de treinen gaat het al maanden van kwaad naar erger. Volgens de voorlopige nieuwe beheersovereenkomst van de NMBS zouden herhaalde vertragingen tot een halfuur nu ook niet meer gecompenseerd worden. Een slag in het gezicht van pendelaars die dagelijks de trein nemen. “En een totaal gebrek aan ambitie van de regering”, zeggen de reizigersverenigingen. [naar artikel]

Net wanneer het aantal treinvertragingen is toegenomen, heeft de NMBS de compensatieregeling gewijzigd. In het nieuws: Het is moeilijker om een compensatie te krijgen wanneer je trein vertraging heeft, of is afgeschaft. Dat leert een onderzoek van HLN.be. Slechte timing Zoom out: De nieuwe compensatieregeling komt er net wanneer het aantal treinvertragingen fors is toegenomen. [naar artikel]

Het adviescomité van reizigers verzet zich tegen de geplande tariefverhogingen die NMBS vanaf begin volgend jaar wil doorvoeren. Volgens de nieuwe beheersovereenkomst mag de NMBS voortaan twee keer per jaar de tarieven verhogen, in lijn met de index. Het adviescomité vindt die geplande verhoging op dit moment niet gepast. [naar artikel]

19:18 Net als de NMBS en de spoornetbeheerder Infrabel moet ook De Lijn voor de zomer een nieuwe beheersovereenkomst krijgen. De Vlaamse bus- en trammaatschappij blijkt meer dan ooit afhankelijk van overhei... [naar artikel]

21:27 De NMBS en de spoornetbeheerder Infrabel krijgen minder geld dan hen door hun voogdijminister was voorgespiegeld. Dat dreigt stokken in de wielen te steken van de nieuwe beheersovereenkomst die uiterl... [naar artikel]

De VRT plant in de nieuwe beheersovereenkomst, die donderdag werd afgeklopt voor de periode 2021-2025, een "radicaal digitale" omslag die de omroep moet helpen de komende vijf à tien jaar relevant te blijven bij de 6,5 miljoen aandeelhouders. Tegelijk wordt er wel bespaard op de dotatie die de Vlaamse regering toekent aan de VRT. Over vijf jaar zal de basisdotatie nog 258 miljoen euro bedragen [naar artikel]

De vernieuwing van het stationsgebouw in Lokeren is uitgesteld tot 2024. Ook de aanpassingen op de eigen terreinen van de spoorwegen zijn uitgesteld. De NMBS en Infrabel hebben voorlopig geen geld om te investeren. De spoorwegen wachten de nieuwe beheersovereenkomst met de federale regering af om te zien of er al dan niet geld vrijkomt voor Lokeren. [naar artikel]

02:00 De NMBS weet binnenkort waar ze de komende tien jaar aan toe is: de nieuwe beheersovereenkomst ligt op de tafel van de federale regering. De financiering van de plannen is nog onzeker. [naar artikel]

13:25 De nieuwe beheersovereenkomst voor de NMBS gaat in mineur van start. De eerste twee jaar wordt een aantal geplande investeringen uitgesteld. [naar artikel]

01:00 Door dramatische stiptheidscijfers loopt de NMBS straks miljoenen euro's mis. De nieuwe beheersovereenkomst hijgt in de nek van het spoorbedrijf, dat halsreikend uitkijkt naar de beloofde levering van... [naar artikel]

De tarieven bij de NMBS zullen niet langer afhangen van de stiptheid van de treinen, blijkt uit het ontwerp van de nieuwe beheersovereenkomst. [naar artikel]

De federale regering heeft het nieuwe vervoersplan van de NMBS voor de periode 2020-23 goedgekeurd. Volgens minister van Mobiliteit François Bellot (MR) zijn er "25 bijkomende projecten" en een stijging van het aanbod met 4,7 procent gepland. NMBS-baas Sophie Dutordoir bevestigt de ambities, maar wijst ook op de coronacrisis die wel eens roet in het eten zou kunnen gooien. [naar artikel]

Omdat de NMBS straks een nieuwe beheersovereenkomst krijgt en Sophie Dutordoir er bijna twee jaar aan het hoofd staat, maakt Knack samen met vijf NMBS-watchers het rapport van onze spoorwegmaatschappij. Opvallend: ondanks de lamentabele stiptheidscijfers mag de NMBS de komende jaren toch de tarieven verhogen. [naar artikel]

01:00 De Belgische spoorwegen zijn op weg naar een dramatisch jaar, zowel voor de stiptheid als het aantal geschrapte treinen. De nieuwe beheersovereenkomst dreigt de NMBS financieel af te rekenen op die sl... [naar artikel]

NMBS is vannacht slachtoffer geworden van een "grootschalige cyberaanval". Dat meldt woordvoerder Bart Crols. Door de aanval lag de website een tijdlang plat. Ook de app van de NMBS en de informatieborden in de stations ondervonden vanmorgen problemen, maar ondertussen zou alles opnieuw moeten werken zoals het hoort. [naar artikel]

Sophie Dutordoir is in de Kamer verschenen om haar toekomstvisie voor de NMBS uit de doeken te doen. Eind vorig jaar is de manager door de federale regering aangesteld als CEO van de NMBS. "Ik ben van mijn stoel gevallen toen ik de cijfers over de arbeidsongevallen onder ogen kreeg", aldus Dutordoir. Ze wil dat de NMBS het in de toekomst even goed doet als een privébedrijf. [naar artikel]

Pieter Timmermans van de werkgeversorganisatie VBO is niet te spreken over de staking vandaag bij de NMBS. Hij legt een aantal alternatieven op tafel over de toekomst van de spoorwegen en een aanpassing van het stakingsrecht. "Laat de NMBS geen tweede Sabena worden". [naar artikel]

Sophie Dutordoir, die sinds een week aan het hoofd staat van spoorwegmaatschappij NMBS, zal het vervoersplan 2017 dat werd uitgewerkt door haar voorganger Jo Cornu, "vastberaden en rigoureus" implementeren. Dat heeft ze gezegd in de Kamercommissie Infrastructuur. [naar artikel]