Fysieke en verbale agressie tegen personeel De Lijn licht gedaald in 2019

De cijfers hebben betrekking op geregistreerde gevallen van agressie tegenover controleurs van De Lijn en tegenover chauffeurs van de openbaarvervoermaatschappij en de exploitanten. In heel 2019 werden er 1.472 gevallen van verbale agressie genoteerd en 270 gevallen van fysieke agressie, 1.742 in totaal.

Een jaar eerder waren er 1.548 gevallen van verbale agressie en 312 van fysieke agressie, of 1.860 in totaal.
Ook al daalde het aantal feiten, het aantal uren werkonbekwaamheid die er het gevolg van waren steeg wel: van 23.298 in 2018 tot 29.452 in 2019.

Volgens Bert Maertens is het aantal uren werkonbekwaamheid de belangrijkste graadmeter voor de impact op de werking van De Lijn. “De cijfers stemmen tot nadenken”, reageert hij. “De minister en De Lijn moeten nog meer inspanningen leveren om hun medewerkers te beschermen tegen dergelijk zinloos geweld. Ik pleit daarom al langer voor camerabewaking op alle voertuigen van De Lijn.”

Maertens is tevreden dat minister Peeters bevestigt dat die camerabewaking in 2025 uitgerold zal zijn. “De oudere bussen, meestal zonder camerabewaking, worden de komende jaren stelselmatig vervangen door nieuwe exemplaren, mét camerabewaking. Ten laatste in 2025 zullen daardoor alle voertuigen van De Lijn uitgerust zijn met camera’s. De bussen van de onderaannemers van de vervoermaatschappij krijgen uiterlijk in 2027 camerabewaking.”

“Die aanpak is positief”, besluit Maertens. “Al zou het aangewezen zijn die timing nog te versnellen.”