Pierre Gasly.
Volledig scherm
Pierre Gasly. © AP

Pierre Gasly wint zijn eerste GP ooit na knotsgekke race op Monza, Ferrari’s en Verstappen geven op

Formule 1De Fransman Pierre Gasly (Alpha Tauri) heeft de Grote Prijs van Italië gewonnen. Na een knotsgekke race haalde hij het voor Carlos Sainz en Lance Stroll. Lewis Hamilton eindigde zevende na een tijdstraf. Beide Ferrari’s moesten op hun thuiscircuit vroegtijdig opgeven, net als Max Verstappen. Voor het eerst sinds 1996 (Olivier Panis in Monaco) wint een Fransman een GP in de Formule 1. 

MXG Laatste update: 06-09-20, 18:23

9 reacties

  • Erwin Van Roy

    4 jaar geleden
    Gasly is een mooie winnaar en verdiend dit volledig. Deze jongen is ook nuchter genoeg om te begrijpen dat dit er enkel door de stop and go kwam voor Hamilton. Wat wel opviel is dat naast de remonte van Hamilton ook Mercedes als enigste van de top teams punten haalde.

  • Marko Decandt

    4 jaar geleden
    Heb al veel forums gelezen en iedereen zegt dat dit sinds lang nog eens een leuke race was. Maar ik bekijk de race heel objectief en eerlijk gezegd vind ik de uitleg van al die mensen bedenkelijk. Enkel omdat de Mercedessen niet vooraan reden, vinden ze deze leuk. Want als je eigenlijk goed denkt, was er nog weinig actie heel het deel na de herstart. Enkel Raikkonen viel terug en Hamilton reed van laatste naar 7e. Dat was het enigste intressante nog. Al de rest bleef in treintje rijden.

  • Freddie HEREMANS

    4 jaar geleden
    Dat een race gestopt wordt bij een incident omdat de track onveilig is, is zeer terecht. Dat safety car rond rijdt met de bolides netjes achter zich, uitstekend. Maar dat bij herstart alle voorsprong, rondenlang oogebouwd, verdwijnt, is onrechtvaardig. Laat iedereen herstarten met dezelfde afstand van mekaar als voor het incident. Zou pad eerlijk sportief zijn.

  • Ronald De Smet

    4 jaar geleden
    Relaas van zeer laag niveau, kleuterklas waardig.

  • Jef joossens

    4 jaar geleden
    Eindelijk nog eens een race die de moeite waard was om te kijken. Ik was blij dat de grote eruit gewipt waren zodat de andere jongens ook eens konden vechten voor een podiumplaats en ze hebben gevochten ook.

Lees Meer

  3. EXCLUSIEF. “‘Ik bel je maandag’, zei hij. Het was laatste keer dat ik z’n stem hoorde”: Ayrton Senna, 30 jaar na overlijden, door de ogen van een vriend
    PREMIUM
    29

    EXCLUSIEF. “‘Ik bel je maandag’, zei hij. Het was laatste keer dat ik z’n stem hoorde”: Ayrton Senna, 30 jaar na overlijden, door de ogen van een vriend

    “Morgen ben ik dood.” Zo begint een nieuw boek van Lionel Froissart, die Ayrton Senna 30 jaar later zelf in romanvorm het verhaal laat doen van zijn carrière en die noodlottige 1 mei 1994. De Franse journalist weet waarover hij spreekt, want hij was 16 jaar bevriend met de grootste coureur aller tijden. Exclusief voor HLN, 30 jaar na de fatale crash in Imola, getuigt hij over zijn vriend. “Er is geen enkele grand prix zonder dat ik aan hem denk.” Een monoloog.
  3. “Hij zou beter z'n problemen oplossen”: Horner schiet met scherp nadat Wolff nóg maar eens Verstappen opvrijt
    6

    “Hij zou beter z'n problemen oplossen”: Horner schiet met scherp nadat Wolff nóg maar eens Verstappen opvrijt

    Hij heeft er genoeg van. Voor Christian Horner wordt het stilaan tijd dat Toto Wolff stopt met Max Verstappen het hof te maken. Wolff ging in China opnieuw voor een opzichtig charmeoffensief richting de wereldkampioen en betrok de ruis binnen Red Bull er vlotjes bij. Horner is dat grondig beu. “Ik weet niet hoe vaak hij al zitten roepen heeft, puur om ons uit ons lood te slaan.”

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld