De Porsche 911 GT3 in de windtunnel.
Volledig scherm
De Porsche 911 GT3 in de windtunnel. © Porsche

Deze Porsche reed 17 uur lang 300 km/u en stopte enkel om te tanken

Een testteam van Porsche heeft in Italië over een afstand van 5.000 kilometer gemiddeld 300 kilometer per uur gereden. Dat betekent dus bijna zeventien uur lang plankgas.

Erik Kouwenhoven Bron: AD.nl

17 reacties

  • Stijn Vandamme

    3 jaar geleden
    @ Luc Moortgat.. Ze hebben dezelfde test gedaan met de Taycan, en nee, hij stond geen 10 uur aan de laadpaal. Ze hadden wel 1500 km minder

  • Marcus Vadis

    3 jaar geleden
    En dan moet de 911 GT3 RS nog komen. Ik heb hem zelf met de basismotor. Gaat ook snel zat. Top auto's.

  • dominiek vanharen

    3 jaar geleden
    Zal wel willen maar daar is zeker gene trekhaak te verkrijgen voor mijne remorqske .

  • Luc Moortgat

    3 jaar geleden
    Als ie electrisch was stond die 10 u van de 17 aan de laadpaal. Eenvoudig te berekenen: 350 kw aan 90% volgas in Nardo is 315 kwu . Snellader levert 150 kw per u dus kan deze 2 x zo snel consumeren dan laden.

  • Bart Wierinckx

    3 jaar geleden
    Voila, kheb mijne volgende auto gevonden.

Lees Meer

  3. 18 euro per maand voor zetelverwarming: betalen we straks abonnementskosten voor de opties in onze wagen?
    PREMIUM

    18 euro per maand voor zetelver­war­ming: betalen we straks abonne­ments­kos­ten voor de opties in onze wagen?

    Je auto achteraf opwaarderen met nieuwe functies? Of opties alleen betalen als je ze gebruikt? Nu zijn het nog uitzonderingen, maar als het van de auto-industrie afhangt wordt dat straks gemeengoed. Wat is dat nieuwe verdienmodel dat straks elk jaar miljarden moet opleveren? En heb je daar als klant ook iets aan? HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn ziet voordelen, maar ook valkuilen: “Automerken zullen beweren dat zoiets illegaal is.”
  2. Dit zijn de complexe verkeersregels in een fietsstraat: “Ook op je speedpedelec kan je geflitst worden”

    Dit zijn de complexe verkeersre­gels in een fiets­straat: “Ook op je speedpede­lec kan je geflitst worden”

    In een fietsstraat – de officiële term is ‘fietszone’ – gelden er aparte verkeersregels. Je weet wellicht al dat je met een auto een fietser niet mag inhalen. Maar hoe zit dat bij speedpedelecs of steps? En mag je met een elektrische fiets wél sneller rijden dan 30 km/uur? Stef Willems van verkeersinstituut Vias zet de regels op een rijtje en vertelt welke boetes je riskeert als je je daar niet aan houdt.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld