Boeing ziet verliezen oplopen door defensiedeals en oorlog

De omzet van Boeing nam met 8 procent af tot 14 miljard dollar. Omgerekend is dat zo'n 13,2 miljard euro. Boeing wijt die afname voornamelijk aan de timing van het afleveren van vliegtuigen met twee gangpaden, zoals de 777. Daarentegen werden weer meer toestellen van het type 737 MAX (met één gangpad) afgeleverd. Boeing laat weten nog voor 371 miljard dollar aan opdrachten te hebben staan, waarvan bijna 4.200 commerciële vliegtuigen.

Onder de streep bleef een verlies van 1,2 miljard dollar over, meer dan het dubbele van de 561 miljoen dollar van een jaar eerder.

Topman Dave Calhoun denkt dat Boeing op weg is om weer winstgevend te worden. Zo neemt de productie van de 737 MAX toe en heeft de vliegtuigbouwer ook voortgang geboekt voor de goedkeuring van de 787 Dreamliner. Het is evenwel nog niet duidelijk wanneer Boeing de leveringen van de 787, die al meer dan een jaar stilliggen wegens productieproblemen, zal kunnen hervatten.

De eerste toestellen van het nieuwe type 777X worden pas in 2025 afgeleverd. Dat zorgt bij Boeing voor extra kosten van 1,5 miljard dollar.