Deze bestelwagen is sneller dan een Bugatti van drie miljoen euro

De auto kreeg de naam Supervan 4 en is vernoemd naar zijn voorgangers. Het is namelijk de vierde maal dat Ford een enorm sterke aandrijflijn in een bestelwagen plaatst. De eerste Supervan werd in 1971 onthuld. Die auto was razendsnel doordat destijds een Ford GT40 V8-motor in een Ford Transit werd geïnstalleerd. Er is zelfs een keer een Formule 1-motor in een Transit-bus geplaatst.

Desondanks haalde ook dat model het niet bij de allernieuwste Supervan 4. Bij het nieuwste model werd een elektrische e-Transit bestelbus als uitgangspunt genomen en opgevoerd. Ford noemt een maximaal vermogen van 2000 pk uit de emissievrije viermotorige aandrijflijn. Daarmee accelereert de Supervan van Ford sneller van 0 tot 100 km/u dan een Bugatti Chiron van drie miljoen euro.

De Transit-racewagen beschikt over vier elektromotoren en is gemaakt door de Performance-divisie van het merk. De auto zal niet worden gebruikt voor ultrasnelle leveringen maar is uitsluitend ontworpen om te laten zien waartoe Ford in staat is op het gebied van elektrische aandrijving. De snelste standaarduitvoering van de Transit is met 265 pk een stuk minder krachtig.

_{De tekst gaat verder onder de foto.}

Volgens Ford accelereert de Supervan in minder dan twee seconden van 0-100 km/uur en dat is ongeveer een halve seconde sneller dan de hypercar van Bugatti. Het vermogen van 2.000 pk is ook 500 pk meer dan dat van de Chiron. De bestelwagen debuteerde afgelopen weekend op het Goodwood Festival of Speed in Engeland en deed daar zelfs mee aan een heuvelklim. 

De stroom wordt geleverd door een 50 kWh vloeistofgekoeld accupakket dat in slechts 45 minuten kan worden opgeladen met een standaard snellader. Veel van zijn mechanische componenten zijn afkomstig van de e-Transit, hoewel het chassis uniek is en speciaal gebouwd voor deze eenmalige bestelwagen op steroïden. De trekkracht van de Transit bedraagt 1.800 newtonmeter.

In dit filmpje kan je de snelle Transit aan het werk zien:

Lees ook:

Geraak je met een elektrische wagen vlot in Zuid-Frankrijk? “Alle laadplekken waren vol en één Belg blokkeerde parkeerplaats zonder te laden” (+)

“Modellen zoals de Peugeot 108 worden te duur om te maken”: onze autokenner legt uit waarom een eigen wagen onbetaalbaar dreigt te worden (+)

Citroën lanceert een hippe variant van de C4: “Dit model is uitgerekt om coupé-eigenschappen nog meer in de verf te zetten”