BELGA
Volledig scherm
PREMIUM
© BELGA

Infrabel zet Siemens aan de schandpaal: "Vermoedelijk is er paniek aan de top over de verder dalende stiptheid van de treinen"

Infrabel zette vandaag een leverancier aan de schandpaal. "Siemens is verantwoordelijk voor grote storingen op het spoornet. Die veroorzaken 1 uur en 40 minuten vertraging per dag". Volgens Kees Smilde van de gebruikersvereniging TreinTramBus is er daarnaast méér aan de hand. "Er is een probleem met Siemens, maar er is vermoedelijk ook paniek aan de top over de verder dalende stiptheid van de treinen."

Ingrid De Vos Laatste update: 08-05-18, 18:53 Bron: eigen berichtgeving

10 reacties

  • Marijke Boulet

    6 jaar geleden
    Treinen kunnen toch heel gemakkelijk altijd stipt rijden , bereken de tijd die de trein nodig heeft om een traject met maximaal toegelaten snelheid te rijden tel daar 10 % bij , nu kan de machinist/ computer de snelheid van de trein aanpassen zodat hij altijd net op tijd het station binnen loopt .

  • johan vankeirs

    6 jaar geleden
    Ik begrijp het niet goed meer,Nog nooit heb ik zoveel vertragingen geweten de laatste maanden.Gelukkig is het nog niet gelijk in frankrijk,waar ze maar efkens 3 maanden staken.Ook nog nooit meegemaakt.Jammer voor de reizigers en werkenden.

  • Jef Pauwels

    6 jaar geleden
    Zouden ze bij nmbs/Infrabel al gehoord hebben van redundantie van levensbelangrijke systemen ?

  • Paul Bogaerts

    6 jaar geleden
    Misschien nog wat ceo's en managers aan de top bijplaatsen, en nog wat politiek geparkeerde nitwits. Het probleem zal dan snel opgelost zijn. NOT!

  • frans Vermeylen

    6 jaar geleden
    Ikke niet, hij was het! Klein mannen!

Lees Meer

  2. Slachtoffers seksueel misbruik Katholieke Kerk eisen herstelfonds: “Genoeg van spelletjes op onze kap”
    PREMIUM
    26

    Slachtof­fers seksueel misbruik Katholieke Kerk eisen her­stelfonds: “Genoeg van spelletjes op onze kap”

    De Katholieke Kerk of de Belgische staat moeten de slachtoffers van seksueel geweld financieel vergoeden. Dat eist een ruime delegatie slachtoffers die gisteren in Gent samenkwam. Jan Van Pelt (75), slachtoffer en getuige in de documentaire ‘Godvergeten’, legt uit waarom. “Ik ken mensen van 65 jaar en ouder die nog altijd antidepressiva slikken ten gevolge van wat ze een halve eeuw geleden hebben ondergaan. Die mensen verdienen gerechtigheid.”
  2. Geen doodsoorzaak na autopsie Annie De Poortere, dus kan dossier vuilnisbak in? Niet volgens experts: “Je kan zelfs veroordelen zonder lijk”
    PREMIUM
    Zaak Annie De Poortere
    7

    Geen doodsoor­zaak na autopsie Annie De Poortere, dus kan dossier vuilnisbak in? Niet volgens experts: “Je kan zelfs veroorde­len zonder lijk”

    De autopsie op het lichaam van Annie De Poortere heeft niets opgeleverd. De vrouw lag dertig jaar lang begraven en een grondige analyse van haar stoffelijk overschot kon de doodsoorzaak niet blootleggen. Lees: wetenschappelijk valt niet aan te tonen dat ze vermoord is. Maar wat betekent dat nu voor het onderzoek? En pleit dat haar toenmalige echtgenoot nu volledig vrij? Joachim Meese, advocaat en professor strafrecht aan de Universiteit Antwerpen licht toe. “Lijkverberging? Het zal moord zijn of niets.”
    Sint-Martens-Latem
  3. Bpost verwacht tegen eind deze maand een akkoord met Franstalige krantenuitgevers
    1

    Bpost verwacht tegen eind deze maand een akkoord met Franstali­ge krantenuit­ge­vers

    De topman van bpost, Chris Peeters, verwacht dat het bedrijf tegen eind deze maand een akkoord zal sluiten met de Franstalige krantenuitgevers over de krantenverdeling vanaf 1 juli. Met de Vlaamse krantenuitgevers sloot bpost vorige week al een overeenkomst. Er werd beslist dat bpost de komende twee jaar in Vlaanderen nog 75 procent van het krantenvolume verdeelt. De activiteit verhuist begin volgend jaar naar dochterbedrijf AMP.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld