Wie betaalt voor de Europese Unie? ‘Een Belg blijkt nogal veel bij te dragen’
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Wie betaalt voor de Europese Unie? ‘Een Belg blijkt nogal veel bij te dragen’ (10/04/2024 - Knack)
Niet elke inwoner van de Europese Unie draagt financieel evenveel bij aan de EU. Er zijn grote verschillen tussen de lidstaten en een Belg blijkt nogal veel bij te dragen. The post Wie betaalt voor de Europese Unie? ‘Een Belg blijkt nogal veel bij te dragen’ appeared first on Knack. [naar artikel]
2. Python verorbert nog grotere python, maar die blijkt nogal zwaar op de maag te liggen (23/05/2019 - Het Laatste Nieuws)
De ogen van een python uit West-Australië waren duidelijk groter dan zijn mond. De slang van zo’n 3,5 à 4 meter waagde zich aan een soortgenoot die... [naar artikel]
3. Buschauffeurs mogen geen bermuda dragen tijdens hittegolf, dus dragen ze rokje (21/06/2017 - De Morgen)
Ook in de Franse stad Nantes lopen de temperaturen hoog op. Daarom willen de buschauffeurs in bermuda komen werken maar hun directie staat dat niet toe. Uit protest daagden ze gisteren op in een rokje. [naar artikel]
4. Feeling hot? Dit is de badmode die we volgende zomer zullen dragen (en niet zullen dragen) (27/07/2018 - Het Belang van Limburg)
Met deze temperaturen willen we het liefst de hele dag door in bikini of badpak rondlopen. Mocht je al uitgekeken zijn op je huidige exemplaren, geeft Miami Swim Week een glimp van de trends voor komende zomer. En zoals dat meestal gaat met trends op de catwalk zien we ons met de ene modelletjes al sneller aan het zwembad liggen dan met de andere... [naar artikel]
5. Mondmasker dragen heeft dan toch zin: loog de overheid over het nut en moet je er dan nu een dragen? (01/04/2020 - Het Nieuwsblad)
“Op plaatsen waar mensen elkaar zien en tegenkomen, kan het dragen van een mondmasker zin hebben. Maar je moet er natuurlijk wel hebben, en dat is iets waar we in België een beetje verkeerd begonnen zijn.” De uitspraken van viroloog Marc Van Ranst in Terzake roepen vragen op. Want de voorbije weken bleef de overheid herhalen dat het zinloos was om mondmaskers te dragen. Een leugentje om bestwil, in tijden van tekort? [naar artikel]
6. De Wever verstrengt dragen van mondmasker: verplicht op zak en te dragen op drukke plaatsen (26/07/2020 - Het Laatste Nieuws)
Vanaf morgen moeten alle Antwerpenaars een mondmasker op zak hebben en moeten het dragen op drukke plaatsen. Dat heeft burgemeester Bart De Wever... [naar artikel]
7. Experts roepen op om FFP2-masker te dragen: Werkt dat dan zoveel beter? Hoeveel kost dat? En hoe moet je dat dragen? (05/01/2022 - Het Nieuwsblad)
“Extra ventileren, drukke plaatsen vermijden én op het openbaar vervoer een FFP2-masker dragen.” Dat antwoordde viroloog Marc Van Ranst op de vraag wat we – naast het volgen van de bestaande coronamaatregelen – nog meer kunnen doen om de verspreiding van de omikronvariant in ons land tegen te houden. Vooral dat laatste valt op. Beschermen FFP2-maskers dan zoveel beter dan de “gewone” chirurgische exemplaren? [naar artikel]
8. Experts roepen op om FFP2-masker te dragen: werkt dat dan zoveel beter? Hoeveel kost dat? En hoe moet je dat dragen? (05/01/2022 - Gazet van Antwerpen)
“Extra ventileren, drukke plaatsen vermijden én op het openbaar vervoer een FFP2-masker dragen.” Dat antwoordde viroloog Marc Van Ranst op de vraag wat we – naast het volgen van de bestaande coronamaatregelen – nog meer kunnen doen om de verspreiding van de omikronvariant in ons land tegen te houden. Vooral dat laatste valt op. Beschermen FFP2-maskers dan zoveel beter dan de “gewone” chirurgische exemplaren? [naar artikel]
9. Luchtvaartmaatschappij Qantas voert modernisering van uniformen door: mannen mogen make-up dragen, vrouwen hoeven geen hoge hakken meer te dragen (09/06/2023 - Het Laatste Nieuws)
Qantas, de Australische luchtvaartmaatschappij, maakt een moderne stap: het cabinepersoneel mag vanaf nu platte schoenen dragen in plaats van hoge hakken - ongeacht hun geslacht. Bovendien mogen ze nu hun haar lang laten groeien en make-up dragen. Deze verandering is een reactie op langgekoesterde frustraties van het personeel, zo verklaart de luchtvaartmaatschappij. [naar artikel]
