Putten - of soms zelfs ‘kraters’ - in de weg zijn een pest voor elke bestuurder. Je kan er erg door schrikken, maar het kan ook ernstige schade toebrengen aan je voertuig, of zelfs een verkeersongeval veroorzaken. Elk jaar dienen er in Vlaanderen dan ook meer dan 500 mensen een schadeclaim in voor die putten. Maar wie is er eigenlijk verantwoordelijk? Verkeersexperten geven advies. “De snelle opeenvolging van putten of de diepte van een put zijn argumenten die je kan aanhalen.” [naar artikel]

Het aantal bestuurders dat een schadeclaim indient omdat hun voertuig beschadigd is door de slechte staat van het wegdek, is de voorbije jaren fors gedaald. In 2017 is het aantal schadeclaims gedaald tot 637. Vier jaar eerder, in 2011, ging het nog om dubbel zoveel claims (1.357) en in 2011 was er zelfs een piek van 2.337 schadeclaims. [naar artikel]

Elke dag dienen gemiddeld twee mensen een schadeclaim in bij de Vlaamse overheid omdat een put – of een ander obstakel – hun wagen, motor of fiets beschadigde. Er zijn ook voetgangers die een claim indienen, bijvoorbeeld omdat ze door een put in de weg ten val kwamen. Vorig jaar kregen 180 mensen als gevolg van hun schadeclaim ook effectief een vergoeding uitgekeerd, van gemiddeld zo’n 1.500 euro, zo blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid Annick Lambrecht (SP.A) verzamelde. [naar artikel]

Als Zuhal Demir grote bedrijven zoals zijn Katoen Natie uitsluit van zonne-energiesubsidies, zal dat wellicht desastreuze gevolgen hebben in de stembus. Dat zegt ondernemer Fernand Huts. “Veel van die bedrijven behoren tot de achterban van de N-VA en zullen in de aanloop naar de verkiezingen naar de rechtbank trekken.” [naar artikel]

De wegen in Antwerpen liggen er niet goed bij. Vooral dan de Noorderlaan, één van de belangrijkste assen in de stad. Ter hoogte van de op- en afrit aan de A12 zijn er erg veel en vooral ook diepe putten, met regelmatige klachten en klapbanden tot gevolg. “Ik ben door die vier putten gereden. En ja, jammer genoeg een klapband gekregen daardoor”, getuigt slachtoffer Caitlin Speltinckx op ATV. [naar artikel]

De wateroverlast bezorgt niet enkel burgers maar ook de verzekeringsmaatschappijen kopzorgen. Op één maand tijd kregen die al evenveel schadeclaims binnen als in heel 2015. [naar artikel]

Meer dan 200 van de 308 Vlaamse gemeenten hebben bij het Vlaams Rampenfonds de voorbije weken al dossiers ingediend om de natte junimaand als ramp te laten erkennen. Volgens het Rampenfonds is het nu al ingediende bedrag zo hoog dat juni alleen al om budgettaire redenen sowieso als ramp beschouwd moet worden, maar het is uiteindelijk de Vlaamse regering die beslist. [naar artikel]

Politici en media-experten reageren op de dagvaardingen door Joeri Dillen en Land Invest Group aan het adres van Apache. [naar artikel]

Deze reactie volgt op het bericht dat de onafhankelijke nieuwswebsite Apache voor haar berichtgeving over de Optima-zaak, de Tunnelplaats en andere vastgoeddeals in Antwerpen voor de burgerlijke rechtbank is gedaagd wegens vermeend lasterlijke aantijgingen en dus onrechtmatige journalistiek. Land Invest Group en Joeri Dillen eisen het verwijderen van een tiental artikels van de website en een schadevergoeding van gezamenlijk 350.000 euro. [naar artikel]

Volkswagen moet zich ook in de Verenigde Staten verweren tegen schadeclaims van beleggers in verband met het grote fraudeschandaal rond de [naar artikel]