Autokeuring wordt nog strenger: hier moet je binnenkort allemaal op letten
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Autokeuring wordt nog strenger: hier moet je zeer binnenkort allemaal op letten (12/11/2019 - Het Belang van Limburg)
De autokeuring wordt nog maar eens strenger. Nadat eerder dit jaar werd beslist dat een barst of kras op je voorruit tot een rood keuringsbewijs leidt, wordt nu ook de controle op de verlichting fel verstrengd. Zelfs voor een controlelampje op je dashboard dat niet naar behoren werkt, moet je terugkeren. [naar artikel]
2. Autokeuring mag niet strenger zijn dan Europese normen (04/07/2019 - Het Laatste Nieuws)
Binnenkort geen verrassingen meer voor wie naar de autokeuring trekt. Een website moet duidelijk maken waarop controleurs letten en welke... [naar artikel]
3. Autokeuring binnenkort strenger voor gebreken aan lichten: hier moet je op letten (12/11/2019 - Het Laatste Nieuws)
De Vlaamse autokeuringscentra gaan een aantal gebreken aan de lichten en reflectoren strenger beoordelen vanaf 1 december. Dat melden de Vlaamse... [naar artikel]
4. Autokeuring wordt nog strenger: een knipperlicht kan er al te veel aan zijn (13/11/2019 - Het Belang van Limburg)
De autokeuring wordt nog maar eens strenger. Dit keer wordt ook de controle op de verlichting aangepakt: zelfs voor een controlelampje op het dashboard dat niet naar behoren werkt, moet u voortaan terugkeren. [naar artikel]
5. Autokeuring is vaak onterecht strenger dan Europese regels (04/07/2019 - Het Belang van Limburg)
BRUSSEL De overheid heeft in zeven weken tijd meer dan 15.500 euro aan schadevergoedingen moeten terugbetalen aan mensen die onterecht een rode kaart kregen bij de autokeuring. Er komt nu een nieuwe website die moet duidelijk maken waarop de controleurs mogen letten en wat de regelgeving is. De keurders mogen niet strenger zijn dan wat Europa voorschrijft. [naar artikel]
6. Autokeuring krijgt rode kaart (04/07/2019 - Het Laatste Nieuws)
Binnenkort geen verrassingen meer voor wie naar de autokeuring trekt. Een website moet duidelijk maken waarop controleurs letten en welke... [naar artikel]
7. BEKIJK - Autokeuring wordt strenger: waar kijken ze naar? Dankzij tips van "De inspecteur" voorkom je rode kaart (03/10/2021 - VRT NWS)
De autokeuring is sinds 1 oktober gevoelig strenger geworden. Een aantal gebreken die tot nu toe door de vingers werden gezien, leiden voortaan onverbiddelijk tot een rode kaart voor je vierwieler. Waar moet je extra op letten voor je naar de keuring rijdt? “De inspecteur “ van Radio 2 zocht uit hoe je een herkeuring kan voorkomen. [naar artikel]
8. Autokeuring wordt nog strenger: zelfs een rode kaart voor defect waarschuwingslampje op dashboard (12/11/2019 - Het Nieuwsblad)
De autokeuring wordt nog maar eens strenger. Nadat eerder dit jaar werd beslist dat een barst of kras op je voorruit tot een rood keuringsbewijs leidt, wordt nu ook de controle op de verlichten fel verstrengd. Zelfs voor een controlelampje op je dashboard dat niet naar behoren werkt, moet je terugkeren. [naar artikel]
9. Nieuwe afspraken voor autokeurders na klachten over onterechte rode kaarten (04/07/2019 - Gazet van Antwerpen)
Binnenkort geen verrassingen meer voor wie naar de autokeuring trekt. Een website moet duidelijk maken waarop controleurs letten en welke regelgeving er heerst. Bovendien mogen die keurders niet strenger zijn dan wat Europa voorschrijft. [naar artikel]
10. Schadevergoeding voor wagens die onterecht afgekeurd werden voor voorruit (04/07/2019 - De Morgen)
Binnenkort geen verrassingen meer voor wie naar de autokeuring trekt. Een website moet duidelijk maken waarop controleurs letten en welke regelgeving er heerst. Bovendien mogen die keurders niet strenger zijn dan wat Europa voorschrijft. Dat schrijven Het Nieuwsblad, Gazet van Antwerpen en het Belang van Limburg donderdag. [naar artikel]
11. Autokeuring strenger voor barsten en krassen (05/03/2019 - Het Belang van Limburg)
De autokeuring is sinds december vorig jaar strenger voor krassen en barsten in de voorruit. Dat zegt Vlaams Ombudsman Bart Weekers, die daarover verschillende klachten kreeg. [naar artikel]
12. Overheid betaalt schadevergoeding voor 38 onterecht afgekeurde wagens (04/07/2019 - De Standaard)
Wie naar de autokeuring trekt, kan binnenkort op een website bekijken waarop de controleurs letten en welke regelgeving er heerst. De keurders mogen bovendien niet strenger zijn dan wat Europa voorschrijft. De maatregels komen er nadat de overheid meer dan 15.500 euro aan schadevergoedingen moest terugbetalen aan mensen die onterecht een rode kaart kregen. [naar artikel]
13. Autokeuring wordt strenger: dit zijn de meest voorkomende gebreken aan je auto (31/08/2021 - Het Belang van Limburg)
Vanaf 1 oktober worden de regels voor de autokeuring strenger. Gebreken waarvoor je nu nog een groen keuringsbewijs mét waarschuwing krijgt, zullen vanaf dan meteen een rood keuringsbewijs opleveren. Om welke gebreken gaat het? Waarvoor worden voertuigen nu het vaakst afgekeurd? En wat kan je zelf controleren op voorhand? [naar artikel]
14. Autokeuring plots strenger voor barsten en krassen (05/03/2019 - VRT NWS)
De autokeuring is sinds december vorig jaar plots strenger voor krassen en barsten in de voorruit. Dat zegt Vlaams Ombudsman Bart Weekers, die daarover verschillende klachten kreeg. [naar artikel]
15. Je garagist mag na herstelling zelf groene kaart geven: dit verandert allemaal aan de autokeuring (05/03/2024 - Het Laatste Nieuws)
Een rode kaart op de autokeuring? Vanaf volgend jaar moet je voor een hele reeks gebreken niet meer speciaal terug voor een herkeuring. Erkende garagisten mogen namelijk na een herstelling zelf een groene kaart afleveren. Omgekeerd zal de autokeuring bepaalde kleine euvels meteen ter plaatse mogen verhelpen. Dit is alles wat je moet weten over de nieuwe regeling die de autokeuring veel klantvriendelijker moet maken. [naar artikel]
16. “Autokeuring gaat strenger controleren op roetfilterfraude”: minister Peeters vastberaden (05/09/2021 - Gazet van Antwerpen)
Op dit moment is de autokeuring niet in staat om dieselwagens met defecte of weggehaalde roetfilters op te sporen. Daar komt verandering in: op 1 juli 2022 wordt een deeltjestellertest (PN-meting) ingezet tijdens de jaarlijkse autokeuring voor dieselwagens (personenwagens en lichte vracht). Dat meldt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters zondagochtend. [naar artikel]
17. Autokeuring plots strenger voor barsten en krassen: “Strengere Europese normen zonder enige communicatie” (05/03/2019 - Het Nieuwsblad)
De autokeuring is sinds december vorig jaar plots strenger voor krassen en barsten in de voorruit. Dat zegt Vlaams Ombudsman Bart Weekers, die daarover verschillende klachten kreeg. [naar artikel]
18. Tesla-bestuurders, let op: denk hier zeker aan als je wagen naar de autokeuring moet (06/03/2024 - Het Nieuwsblad)
Is je Tesla al enkele jaren oud en kreeg je een uitnodiging voor de technische controle? Dan is er een punt waar je extra op moet letten. Een kleinigheid, maar die kan er wel voor zorgen dat je nog eens moet terugkeren. [naar artikel]
19. Autokeuring te streng voor krassen en barsten in voorruit (04/07/2019 - VRT NWS)
Tientallen auto-eigenaars krijgen geld terug van de autokeuring omdat ze, na een autokeuring, hun voorruit lieten vervangen terwijl dat eigenlijk niet nodig was. De keuringscentra controleerden strenger dan wat de Europese regels voorschrijven. Ze betalen nu de nodeloos gemaakte kosten terug. [naar artikel]
20. Autokeuring wordt strenger: dit zijn de meest voorkomende gebreken waarvoor je auto afgekeurd kan worden (01/09/2021 - Gazet van Antwerpen)
Vanaf 1 oktober worden de regels voor de autokeuring strenger. Gebreken waarvoor je nu nog een groen keuringsbewijs mét waarschuwing krijgt, zullen vanaf dan meteen een rood keuringsbewijs opleveren. Om welke gebreken gaat het? Waarvoor worden voertuigen nu het vaakst afgekeurd? En wat kan je zelf controleren op voorhand? [naar artikel]
21. Autokeuring wordt strenger: dit zijn de meest voorkomende gebreken waarvoor je auto afgekeurd kan worden en zo kan je dat vermijden (31/08/2021 - Het Nieuwsblad)
Vanaf 1 oktober worden de regels voor de autokeuring strenger. Gebreken waarvoor je nu nog een groen keuringsbewijs mét waarschuwing krijgt, zullen vanaf dan meteen een rood keuringsbewijs opleveren. Om welke gebreken gaat het? Waarvoor worden voertuigen nu het vaakst afgekeurd? En wat kan je zelf controleren op voorhand? [naar artikel]
