“Zeg niet te gauw, ‘t is weer een vrouw.” De slogan en bijhorende sticker van VAB dateert van tientallen jaren geleden maar er huist een grond van waarheid in. Dat moet althans blijken uit een studie van verkeersinstituut Vias, dat het gedrag van mannen en vrouwen achter het stuur vergeleek naar aanleiding van de Internationale Vrouwendag. Vrouwen zouden veel voorzichtiger zijn achter het stuur. [naar artikel]

Het aantal overtredingen van gsm-gebruik achter het stuur is de laatste jaren geleidelijk gedaald, tot 108.683 in 2016. Opvallend is dat dubbel zoveel mannen als vrouwen een overtreding maakten. De groep tussen 31 en 40 jaar is recordhouder voor wat gsm’en achter het stuur betreft. Dat meldt CD&V-Kamerlid Franky Demon, die de cijfers opvroeg. [naar artikel]

Hoewel vrouwen achter het stuur wellicht de meeste kritiek krijgen, blijkt uit nieuw Noors onderzoek dat niet zij maar wel jonge mannen de... [naar artikel]

"Naar je baby lachen kan dodelijk zijn", "Je partner kussen kan dodelijk zijn" of "Selfies nemen kan dodelijk zijn". Het zijn enkele slogans van de nieuwe campagne van mobiliteitsorganisatie Touring. Die wil duidelijk maken dat we vaker afgeleid achter het stuur zitten dan we zelf denken. "En je moet maar twee seconden afgeleid zijn om zelf in een ongeval betrokken te zijn", benadrukt Danny Smagghe van Touring. [naar artikel]

Hoewel vrouwelijke chauffeurs het vaakst bekritiseerd worden, zijn jonge mannen de gevaarlijkste automobilisten. Uit onderzoek blijkt dat ze het snelst afgeleid zijn achter het stuur, met alle gevolgen van dien. Noorse wetenschappers van het Institute of Transport Economics kwamen tot die vaststelling na een onderzoek bij 1.100 middelbare scholieren (waarvan er 208 een rijbewijs hadden) […] [naar artikel]

Vrouwen verwerken pijn anders dan mannen, maar onderzoek naar pijn en pijnmedicatie is nog steeds gebaseerd op hypothesen die afgeleid zijn van onderzoek bij mannen. En dat terwijl een meerderheid van de patiënten met chronische pijn vrouwen zijn, bij wie eventuele nieuwe pijnstillers mogelijk niet of minder goed zouden werken. [naar artikel]

Vanaf januari wordt het gebruik van een smartphone achter het stuur beschouwd als een overtreding van de derde graad, waarbij je iemand rechtstreeks in gevaar brengt. Daardoor stijgt de boete van 116 euro naar 174 euro. Maar wat zegt je verzekeraar als je een ongeval veroorzaakt doordat je afgeleid was door je telefoon of multimediasysteem? Independer.be zocht het uit. [naar artikel]

Een pakkende getuigenis in het VTM-programma ‘Make Belgium Great Again’ kreeg Vlaanderen stil, afgelopen zondagavond. Nadat Jan Jaap van der Wal aan zijn publiek vroeg om snel samen het berichtje ‘Ik zal wat later zijn’ te typen, kwam Sep aan het woord. Hij getuigde over het driejarige meisje dat hij doodreed. “Ik had niet gedronken, ik had niet te snel gereden, ik was niet afgeleid of met mijn gsm bezig. En wat ik meemaak, is erg genoeg.” Hij riep iedereen om erop toe te zien nooit afgeleid te raken achter het stuur. [naar artikel]

Een pakkende getuigenis in het VTM-programma ‘Make Belgium Great Again’ kreeg Vlaanderen stil, afgelopen zondagavond. Nadat Jan Jaap van der Wal aan zijn publiek vroeg om snel samen het berichtje ‘ik zal wat later zijn’ te typen, kwam Sep aan het woord. Hij getuigde over het driejarige meisje dat hij doodreed. “Ik had niet gedronken, ik had niet te snel gereden, ik was niet afgeleid of met mijn gsm bezig. En wat ik meemaak, is erg genoeg.” Hij riep iedereen om erop toe te zien nooit afgeleid te raken achter het stuur. [naar artikel]

13:34 Overal in Saoedi-Arabië zijn zondag vrouwen achter het stuur van een auto gekropen om een stukje te rijden. In de nacht van zaterdag op zondag kwam een einde aan het rijverbod voor vrouwen. [naar artikel]

In het eerste kwartaal van 2016 hebben de politiediensten 27.675 bestuurders betrapt terwijl ze al rijdend achter het stuur telefoneerden. Op [naar artikel]

De politie start morgen de derde nationale actie tegen afleiding achter het stuur. Twee dagen lang zullen de federale wegpolitie en de lokale politiezones bestuurders controleren op onder andere gsm-gebruik achter het stuur. “Uit onderzoek blijkt dat 5 tot wel 25 procent van alle ongevallen (mede) veroorzaakt zijn doordat een bestuurder was afgeleid van de rijbaan”, klinkt het in een persbericht. [naar artikel]

In het eerste kwartaal van 2016 hebben de politiediensten 27.675 bestuurders betrapt terwijl ze al rijdend achter het stuur telefoneerden. Op [naar artikel]

Eén op de vier jonge bestuurders belt minstens eenmaal per maand met de gsm in de hand achter het stuur. Eén jonge bestuurder op vijf maakt zelfs foto's of filmpjes achter het stuur. Dat blijkt vandaag uit een enquête die verkeersinstituut Vias heeft gevoerd. [naar artikel]

Naar aanleiding van de wereldvrouwendag zondag, wil Vias een einde maken aan vooroordelen over vrouwen achter het stuur. Uit analyses van het instituut voor verkeersveiligheid blijkt dat vrouwen minder risico’s nemen dan mannen en minder betrokken zijn bij zware ongevallen. “Dat komt omdat ze van nature voorzichtiger rijden”, luidt het. [naar artikel]

Olympisch kampioen en Truienaar Nina Derwael is de ambassadrice van de nieuwe verkeerscampagne van veiligheidsinstituut VIAS. De campagne richt zich tegen gsm-gebruik achter het stuur. Een kwart van de Belgische automobilisten kijkt wel eens op z’n smartphone tijdens het rijden. En wanneer je even afgeleid bent, kan dit al snel voor gevaarlijke situaties zorgen. [naar artikel]

Veel is er niet voor nodig. Een woordje met je passagier of nog snel iets opzij leggen, en je bent even niet geconcentreerd op de weg. Alles bijeen zijn we volgens verkeersinstituut VIAS zo’n 25 à 30 procent van de tijd die we achter het stuur doorbrengen met iets anders bezig. En dan is een ongeval snel gebeurd. [naar artikel]

Er werden vorig jaar 10 procent minder boetes uitgeschreven voor gsm’en achter het stuur. En dat is te weinig, vindt Touring. Zij starten nu een campagne tegen alle afleidingen achter het stuur. ‘We moeten naar minstens 200.000 bekeuringen per jaar.’ [naar artikel]

Ze zijn nog steeds serieus in de minderheid: vrouwen achter het stuur van een vrachtwagen. Deze drie Limburgse trucksters moeten alvast niet onderdoen voor hun mannelijke collega’s. [naar artikel]

In ons land sterven per jaar minstens dertig mensen in ongevallen veroorzaakt door iemand die aan het gsm'en was achter het stuur. En dat is nog... [naar artikel]

Een 40-jarige trucker uit Boezinge (Ieper) is donderdag door de Kortrijkse politierechter meteen rij-ongeschikt verklaard. In zes maanden tijd kon hij twee keer zwalpend achter het stuur worden betrapt. Bij een controle langs de A19 in Menen zat hij zelfs met 2,48 promille alcohol in het bloed achter het stuur van zijn vrachtwagen. [naar artikel]

Dit jaar zijn al 220 chauffeurs betrapt op gsm'en achter het stuur. Dat schrijft het Nieuwsblad. De politie wil strenger optreden tegen afleiding achter het stuur. Een kwart van de ongevallen gebeurt namelijk net omdat de bestuurder afgeleid is, onder meer door het gebruik van een smartphone. Om dat te controleren zet de politie een anonieme vrachtwagen in, om overtreders op heterdaad te betrappen. [naar artikel]

Bij de grote politieactie tegen afleiding achter het stuur eerder deze week zijn 2.445 inbreuken vastgesteld en 503 rijbewijzen ingetrokken. Dat meldt de federale politie. Er werden 2.331 bestuurders betrapt die hun gsm gebruikten tijdens het rijden. Dat is gevaarlijk, want tot 25 procent van alle ongevallen wordt veroorzaakt doordat een bestuurder afgeleid is. [naar artikel]